Jakie opony założyć do 929

[zbir]

Mam pytanie jak myślicie czego sie moge spodziewać jesli założe 190/55 zamiast zalecanych 190/50? mam do kupienia w dobrej cenie i sie zastanawiam...

[goOly19]

ale macie problemy :shock: :shock: bedziesz wolniej jechal o 3 km/h !! ja bym nie ryzykowal !! zdrowie najwazniejsze !! wiecej pytaj na scigacz.pl

[zbir]

a co ma do tego zdrowie, kupowałbym nowe opony, poza tym 190/55 zakładają fabrycznie w np. kawie zx10r wiec nie widze tu ryzyka. To że prędkosc sie zmieni wiadomo, pytalem bardziej pod kątem zachowania sie motocykla w winklach itp.

[goOly19]

[Jacek]

Jesli chodzi o wyzszy profil, czyli nie 190/50/17 a 190/55/17 to roznica polega na tym ,ze na wyzszym profilu duzo latwiej sie bedziesz skladal w zakret i samo skladanie motocykla bedzie jakby bardziej naturalne . W tym sezonie zjezdzilem Metzelera Raceteca K2 własnie o profilu 190/55/17 i bardzo pozytywnie mnie zaskoczyl . O przyczepnosci na suchym nie bede sie rozpisywal bo keil sie rewelacyjnie ale zakrety to sam miód , momentami az jakby nawet za łatwo . Trzeba jednak pamietac ,ze wszystkie opony z wyzszym profilem sa produkowany w mieszance typowo torowej wiec duzo szybciej beda sie zuzywały ale trzeba takze pamietac o koniecznosci dogrzania przed winklowaniem no po postoju tez koniecznie dogrzac , inaczej uslizgi gwarantowane .
Zreszta popytaj Czikena , On zdaje sie pomyka tylko na wyzszym profilu .
---
Pozdrawiam
Jacek FireBlade '01

[zbir]

dzieki za odp. tego własnie chciałem sie dowiedziec.

Cos mi tylko nie pasuje ta teoria że konkretny model opony ma inne mieszanki zaleznie od profilu. Na moje to jeśli biore takiego dunlopa d208gp to czy to bedzie 190/50 czy 190/55 to mieszanka gumy bedzie ta sama... chyba??

[senq]

polecam Pirelli Dragon Supercorsa 190/55,rewelacyjna guma, dzięki wyższemu profilowi można głębiej złożyć sprzęta, niestety wystarcza na jakieś 3tys km

[AndyPl]

NIe zakładałem nowego tematu bo jest pełno A ten nadaje sie w sam raz moim zdaniem
Zamierzam kupić tylnia oponę do mojego moto Honda CBR900 w rozmiarze 190/50 ZR17. Po googlowaniu i przeszukaniu forum moimi typami są.

METZELER ROADTEC Z6 - jak narazie moj faworyt dobrze trzyma wytrzymała wiec troche tys monza wykrecic na niej
METZELER SPORTEC M1 -- ??
MICHELIN Pilot sport - duza osób uważa ta opone za dobrą ale jak wygladaja na niej przebiegi ??
MICHELIN Power race -- ??
MICHELIN Pilot Road - tak samo zachwalana ale jak wygladaja na niej przebiegi ??
MICHELIN Pilot Power - co wyczytałem to dosc szybko schodzą ok4-5tys i nima

Oczekuje od opony żeby była dość wytrzymała na ścieranie oraz była przyczepna na suchej na wierzchni, opona głownie do jazdy po trasach nie na TOR, z tego się dowiedziałem to dużo osób polecało METZELER ROADTEC Z6 jaka jest wasza opinia którą byście polecili z tych opon chyba ze są jeszcze jakieś warte uwagi

Wczesniej smigałem na PIRELLI DRAGON SUPERCORSA PRO opona załozona po przejazdach na torze , zrobilem na niej ok 4tys.

[orzech]

Pozwoliłem sobie odświerzyć temat oponek, gdyż przymierzam się do zakupienia takiego kompletu:
http://www.moto.allegro.pl/item53810324 ... wys_0.html
Czy ktoś z was śmigał na takich gumach? Jaka opinia?
Dodam, że nie jestem jakimś specjalnym wymiataczem ale lubie sobie pośmigać po winklach. Ponadto byłbym szczęśliwy gdyby nie znikły po 4tys. km .
Pzdr

[crazyduck]

osobiscie na mam dobrej oponi o tych oponach, jak chesz jezdzic spokojnie to te 4tys zrobisz,jak posmigac po winklach to,d0207 ,208 ,m1 ,m3 micelin pilot sport ,power.poszukaj dobrze to donlopy w okolicach 700-750 znajdziesz.pozdro

[tomogt]

do dupy te opony sa!!!!!!!!

[tomo21kawa]

te opony to sa dobre ale do palenia bo do jazdy wcale chyba ze turystycznej hehe , a o takiej raczej nie mówimy :twisted: