Jkai klocki hamulcowe polecacie do CBR 1000 RR SC57 A

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR1000RR SC57 2004-2007
jack187
Posty: 12
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 13 kwietnia 2010, 19:29
Motocykl: Fireblade 1000 RR 2004
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Tarnów

Jkai klocki hamulcowe polecacie do CBR 1000 RR SC57 A

Post autor: jack187 »

witam, jak w temacie co polecacie w dobrej cenie a i zeby super hamował :))) Mam tez pytanie jaka zebatke załozyc do tyło coby lepiej rwał na kolo - ile zebów?
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

kolego poszukaj a napewno znajdziesz odp na swoje pytania gwarantuje :!:
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

Ja polecam złote kloce GALFER. 200pln za komplet na obie tarcze a z zębatkami to najlepiej 15 zębów na przód i będzie efekt w super cenie
wciąż zajmuję się serwisem
Awatar użytkownika
KrzyHo
Posty: 255
Rejestracja: 29 grudnia 2007, 02:44
Motocykl: Byla 954 i SC33 x2
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Bełchatów

Post autor: KrzyHo »

Z czystym sumieniem mogę polecić klocki Galfer, przelatałem parę kilometrów na nich i jestem zajebiście zadowolony. Teraz już zawsze będę montował do moto tylko klocki galfera. Galfer to bardzo dobra firma miałem też tarcze z tej firmy i same zalety, niestety mało znana w PL a szkoda bo przez to ludzie wybierają inne gorsze produkty jak np. EBC jak dla mnie nie ma startu do produktów Galfera. Plus jeszcze ta cena u Czikena to nie ma się nad czym zastanawiać. Pozdro
Awatar użytkownika
sc-xxx
Posty: 187
Rejestracja: 02 lipca 2009, 20:25
Motocykl: HONDA 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Jaworzno/

Post autor: sc-xxx »

KrzyHo..... uprzedziłeś moją odpowiedź.... ciekawe dlaczego
Awatar użytkownika
KrzyHo
Posty: 255
Rejestracja: 29 grudnia 2007, 02:44
Motocykl: Byla 954 i SC33 x2
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Bełchatów

Post autor: KrzyHo »

sc-xxx może dla tego że śmigasz na tarczy i klockach Galfer i jesteś zadowolony :D
Awatar użytkownika
sc-xxx
Posty: 187
Rejestracja: 02 lipca 2009, 20:25
Motocykl: HONDA 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Jaworzno/

Post autor: sc-xxx »

coś w tym może byc :D
Awatar użytkownika
Koczis
Posty: 186
Rejestracja: 10 września 2013, 18:41
Motocykl:
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Koczis »

Delikatnie odkopię temat, aby nie zakładać kolejnego.
Jakie klocki na przód byście polecili dla kogoś, kto:
- jeździ po mieście w 90%
- trasa 10%
- spokojna jazda, prawie zawsze. Najczęściej do 120-130km/h
- roczny przebieg ok. 3-5tyś km
- nie robię stopali ani nie jeżdżę agresywnie
- 2 razy w roku przewiozę pasażera, a tak to jazda solo
- szukam klocków miękkich, aby nie zjadały tarczy
- nie mogą piszczeć

Nie ukrywam, że cena ma znacznie, ale jak będę miał dołożyć z 50-70zł do lepszych klocków to się dołoży.

Dzięki.
Awatar użytkownika
alehandro
Posty: 55
Rejestracja: 02 listopada 2013, 17:40
Motocykl:
Lokalizacja: Łódź

Post autor: alehandro »

Hej,

Wypowie się ktoś może w temacie zestawu klocków?

mcb 755 sv przód, tył mcb 784 sh
Awatar użytkownika
blazej33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 938
Rejestracja: 31 grudnia 2008, 15:05
Motocykl: SC57a
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: W-wa

Post autor: blazej33 »

Szukaj przede wszystkim klocków domieszkowanych czyli sinterowych. Właściwie każda firma ma je w swojej ofercie. Nie niszczą tarczy i są znacznie lepsze od podstawowych za niewiele większą cenę.
na przykładzie Ferodo
Klocki Ferodo dostępne są w następujących seriach:
- seria CP911 (oznaczenie: CP) - do zastosowań wyścigowych.
NIE mogą być stosowane na drogach publicznych.
- seria Platinum (oznaczenie P) - najlepsza do codziennego użytkowania. Łączy znakomitą siłę hamowania oraz dobrą wytrzymałość. Skuteczność hamowania jest równie dobra na suchej drodze, jak i na podczas deszczu.
- seria Sinterowa (oznaczenie ST). Klocki z dodatkiem miedzi w materiale ciernym, pasujące zarówno do stalowych, jak i żeliwnych tarcz hamulcowych. Gwarantują lepszą siłę hamowania niż seria Platinum, choć okupione jest to trochę krótszą żywotnością.
Awatar użytkownika
alehandro
Posty: 55
Rejestracja: 02 listopada 2013, 17:40
Motocykl:
Lokalizacja: Łódź

Post autor: alehandro »

Właśnie wyżej wymienione przeze mnie to właśnie sinterowe TRW więc powinny się sprawdzić. Rozważam właśnie jeszcze ferodo, ale szukam właśnie argumentów za i przeciw, ewentualnie jakiś faworytów.
Awatar użytkownika
fishuennt
Posty: 32
Rejestracja: 02 kwietnia 2013, 19:22
Motocykl:
Lokalizacja: BP

Post autor: fishuennt »

Mam właśnie TRW takie jak opisałeś, skuteczność hamowania git przy ulicznej jeździe jak i na torze, nie zjadają tarcz, nie kończą się szybko i co bardzo ważne - nie piszczą. Osobiście polecam
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR1000RR SC57)”