Jaki olej do SC59?

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR1000RR SC59 2008-2016
ODPOWIEDZ
Adam
Posty: 4
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 28 lipca 2010, 14:35
Motocykl: Honda CBR 1000 RR SC59
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: TRÓJMIAST

Olej silnikowy do Hondy CBR100RR model SC59 z 2008

Post autor: Adam »

Siemanko mam pytanko jaki polecicie olej do zalania silnika zeby skrzynia dobrze pracowała sprzeglo
Awatar użytkownika
Guliver
Posty: 549
Rejestracja: 19 marca 2009, 21:10
Motocykl: była sc50, jest sc57b
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Lublin /

Post autor: Guliver »

Temat rzeka. Ja osobiście polecam dwa:
Motul 300V
Castrol Power Racing

Pierwszy używałem w 954rr i moto chodziło idealnie.
Drugiego używam w 1000rr i jest tak samo.

Niektórzy polecają jeszcze oleje repsola ale są trudnodostępne.
Awatar użytkownika
piorunbubu
Posty: 151
Rejestracja: 25 lipca 2009, 18:44
Motocykl: Honda CBR 1000 RR
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Pszczółki

Post autor: piorunbubu »

ja bym lał MOTUL V300
Adam
Posty: 4
Rejestracja: 28 lipca 2010, 14:35
Motocykl: Honda CBR 1000 RR SC59
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: TRÓJMIAST

Post autor: Adam »

O.K ale sa dwa rodzaje 10W/40 i 15W/50
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /

Post autor: Martin.B.M. »

Adam pisze:O.K ale sa dwa rodzaje 10W/40 i 15W/50
Nie są dwa rodzaje tylko kilka ,po drugie masz w książeczce podane w jakim klimacie jaką lepkość się stosuje,a czy wlejesz motula,czy castrola czy elfa itp firmowego nic się z cbr nie stanie wierz mi.
Jak ci bierze moto oliwę to zalej 15w50 jest ciut gęstszy wybierają go przeważnie do r1/r6.
Jak ostro nie batujesz to zbędny Ci 300v ,możesz spokojnie nalać 7100 10w40 rożni się tylko tym od 300v że nie ma double ester tylko ester i nie jest jak 300v ponad istniejące standardy.
Ale dużo ludziom lepiej się jeździ jak maja double ester za rok wymyślą triple ester to o double zapomną :one:
tazzman
Posty: 71
Rejestracja: 26 lutego 2008, 12:42
Motocykl: speed`11,exc400,sxf250 i CBR100RR SPRZEDAM
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: bielsko/k

Post autor: tazzman »

ja wlałem kiedyś 300V i brał do 0,8 l/1000 przy ostrym pałowaniu i 0,2 przy jezdzie baaardzo spokojnej. i tak jest przy syntetykach.

aktualnie mam ef motocyklowego półsyntetyk 10w40 i jest gestszy.
jescze nie wzial mi wiecej niz 0,5 l - niektorzy twierdza, ze sprzeglo na tym sie moze slizgac, ale zrobilem ponad 4000 km i nic takiego nie odczulem.
kris_big
Posty: 76
Rejestracja: 25 lutego 2009, 19:13
Motocykl: GSXR1000 K8
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: kris_big »

temat olejowy z grupy niebezpiecznych hihi:

polecam Shell Advance Ultra 4
diobol
Posty: 319
Rejestracja: 06 listopada 2008, 13:02
Motocykl: sc57
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: katowice

Post autor: diobol »

Trochę mnie śmieszą takie tematy. Wiadomo każdy traktuje swoje moto jak perełke ale pewne rzeczy to dla mnie przesada np pytania o olej. Zalej jaki chcesz dedykowany do sporta: 300v, 7100, power 1 racing, repsol, cokolwiek. Nie jesteś mechanikiem na moto gp żeby docenić różnice między tymi olejami. Tak samo są tu sami Rossi co niby jeżdzą tak że trzeba wymieniać olej co 5-6tyś zamiast co sezon albo jak zalecają co 10-12 tyś.
Do tego jest pewna moda na różne modyfikacje które nie mają sensu np wymiana przewodów na oplot tuż po zakupie salonówki i jeździe po ulicach (bo po torze to wiadomo inna bajka). Za niedlugo padnie przekoannie że oploty trzeba wymieniać co sezon;)
Awatar użytkownika
orzech
Posty: 628
Rejestracja: 18 stycznia 2009, 17:55
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: orzech »

diobol dobrze gada polać mu :clap:
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /

Post autor: Martin.B.M. »

diobol pisze: Tak samo są tu sami Rossi co niby jeżdzą tak że trzeba wymieniać olej co 5-6tyś zamiast co sezon albo jak zalecają co 10-12 tyś.
To że w serwisówce tak pisze to spoko ale też nie pisze tam że nie można wymienić co 6k.
Serwisówka nie uwzględnia wypadu na tor jak ktoś jedzie i 4 czy 6x po 30 minut po Brnie to ciężko aby patrzył na licznik aż będzie miał 12k.Bo nawet w moto gp maja olej na 1 wyścig i to nie motul za 200zł.To samo jak ktoś stuntuje czy uczy się gumy to też ma 12k czekać ?? :diabel2:
Wiesz nie dbam o to co ile Ty zmieniasz olej bo to Twój sprzęt ale jak ktoś lubi niech wymienia co 200km jak pisze w serwisówce do KTM.a daj sobie ludziom pogadać jak lubią..
Jestem tylko ciekaw czy do wszystkiego się tak stosujesz jak pisze w książce serwisowej. :mrgreen:
diobol
Posty: 319
Rejestracja: 06 listopada 2008, 13:02
Motocykl: sc57
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: katowice

Post autor: diobol »

pewnie że się stosuje i to do każdego punktu:P, co ściągam koło to sprawdzam łożyska, symetrie ośki, wymieniam wszystkie podkładki na nowe, a po każdym sezonie rozbieram moto na części pierwsze odsysam benzyne, olej i smar z każdego zakamrka bo silnik może się zepsuć :diabel2: ale jakbym miał więcej kasy to chętnie zmieniałbym co roku na nowy bo po zimie zawsze mam wrażenie że zamarzł, zardzewiał i już nie jest perełką :kosci:
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

hihi:
wciąż zajmuję się serwisem
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR1000RR SC59)”