Przebieg-co i jak ?
- Szerszeń
- Posty: 115
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 14 kwietnia 2010, 01:28
- Motocykl: CBR 929
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: WLKP
-
ZłotyFireBlade
- Posty: 297
- Rejestracja: 16 sierpnia 2010, 23:20
- Motocykl: gsx-r 1000 k7
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Kluczbork
Mogłbys mi objasnic jak to sie robi?DOMEL pisze:ZłotyFireBlade, cziken napewno ci to ogranie ale powiem ci ze korzystajac z wypowiedzi i pomocy chlopakow z forum sam to wyregulowalem bo to naprawde zadna wielka filozofia i nawet ja dalem rade![]()
Szerszeń, moj z 3 z gazu pojdzie ale nogi na tylnych setach wtedy stoja
Motocykle - mój ustrój, mój wybór, moje życie...
-
ZłotyFireBlade
- Posty: 297
- Rejestracja: 16 sierpnia 2010, 23:20
- Motocykl: gsx-r 1000 k7
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Kluczbork
Dzieki,sprobuje to zrobic,jesli bede mial problemy to sie odezwe
[ Dodano: Czw Gru 30, 2010 5:42 pm ]
Witam,motocykl zawiozłem do mechanika,zawór byl prawdopodobnie nie regulowany od bardzo bardzo dawna i to on byl przyczyna dzwonienia,mechanik stwierdzil ze silnk jest w bdb stanie, i ze przebieg wg niego jest w 100% prawdziwy, hmmm wydaje mi sie ze odczuwam róznice w mocy po wyregulowaniu tego zaworu,jest to mozliwe?
[ Dodano: Czw Gru 30, 2010 5:42 pm ]
Witam,motocykl zawiozłem do mechanika,zawór byl prawdopodobnie nie regulowany od bardzo bardzo dawna i to on byl przyczyna dzwonienia,mechanik stwierdzil ze silnk jest w bdb stanie, i ze przebieg wg niego jest w 100% prawdziwy, hmmm wydaje mi sie ze odczuwam róznice w mocy po wyregulowaniu tego zaworu,jest to mozliwe?
Motocykle - mój ustrój, mój wybór, moje życie...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości