Klatka i crashe na wahacz

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
Awatar użytkownika
jasion929
Posty: 122
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 13 września 2009, 22:15
Motocykl: 2 x CBR 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Klatka i crashe na wahacz

Post autor: jasion929 »

Ostatnimi dniami zamontowałem do swego sprzęta klate i crash-pady na wahacz. Klatka wykonana jest z rury 3/4 cala o ściance 2,2mm. Do tego również crashe wykonane z ertalonu. 4 na klatke (2 jeszcze nie zamontowane) i 2 na wahacz.
Całość nawet fajnie się prezentuje :D

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

fajna klatka ladnie wykonana ;)
Awatar użytkownika
Andrew
Posty: 32
Rejestracja: 19 lutego 2009, 14:46
Motocykl: sc44 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Piotrków

Post autor: Andrew »

Jak do stuntu to bardzo fajna, ale w zakrętach to chyba się nie poskładasz za bardzo z tą klatką. Dość szeroka jest na dole.
Awatar użytkownika
Kamcio
Posty: 146
Rejestracja: 20 marca 2010, 19:14
Motocykl: R6 50th anniv.
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Rudna
Kontakt:

Post autor: Kamcio »

Jesli faktycznie używasz do stuntu, to fajne akcesoria, ale od jazdy jak dla mnie nie potrzebne i szpecące motocykl.
Awatar użytkownika
Insaine
Posty: 442
Rejestracja: 22 stycznia 2008, 21:14
Motocykl: cbr 929 sc 44 CENZURA wi co z tego bedzie
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Królestwo słoja

Post autor: Insaine »

złożyć to się złożysz ale za montuj sobie pianki tak jak ja mam w swoim bo sobie kolana po odbijasz
Awatar użytkownika
jasion929
Posty: 122
Rejestracja: 13 września 2009, 22:15
Motocykl: 2 x CBR 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: jasion929 »

Przy składaniu nie przeszkadza a kolan nie zdarzyło mi się jeszcze obić (pewnie ze względu na mój wzrost)
klatke zakładam tylko gdy zamierzam trochę poszaleć :D
Awatar użytkownika
Insaine
Posty: 442
Rejestracja: 22 stycznia 2008, 21:14
Motocykl: cbr 929 sc 44 CENZURA wi co z tego bedzie
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Królestwo słoja

Post autor: Insaine »

przy postoju na światłach mi lekko się nogi opierają i przez drgania miałem obite gnaty
Awatar użytkownika
Max_929
Moderator
Moderator
Posty: 1016
Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: Max_929 »

panowie prędzej czujnik przechyłu zgasi motor niz klata zaczepi przy wykładaniu wiem bo ją robiłem ,pierwsze zetkniecie z asfaltem ma te gięcie po środku ,a dostawać troche musi bo jest dekielek i musi troche od niego odstawać ,jesli ktoś by w niej sie wyłożył tak że aż czepnie asfaltu , to oddam taką klate za free :D
LOLO
Posty: 567
Rejestracja: 05 marca 2008, 00:29
Motocykl: SATAN-LUCYFER 954RR
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: małopolsk

Post autor: LOLO »

Czyli mamy rozumieć, że wcześniej podnóżki zostaną przytarte niż klatka, bo jeśli nie to lipa :/
Awatar użytkownika
jasion929
Posty: 122
Rejestracja: 13 września 2009, 22:15
Motocykl: 2 x CBR 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: jasion929 »

Jeszcze nie udało mi się sprawdzić co pierwsze przyciera, klatka czy podnóżki. Jak to nastąpi to dam znać :D
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość