czarna rama !!!!

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
subesm
Posty: 9
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 10 marca 2010, 15:03
Motocykl: Hona CBR 900 RR
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Przeworsk

Post autor: subesm »

moto18. Wrzuc zdjęcia :D
jaco
Posty: 27
Rejestracja: 28 lutego 2010, 18:34
Motocykl: HONDA CBR900 RR SC33
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Piastów

Post autor: jaco »

pogląd ogólny na sprawę czanej ramy
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1749712

znalazłem to dziś , hmmmmmmmm

"igiełka" :mrgreen:
miki1406
Posty: 242
Rejestracja: 08 czerwca 2009, 23:37
Motocykl: CBR900RR SC28
Rok produkcji: 1994
Lokalizacja: Łowicz
Kontakt:

Post autor: miki1406 »

Siedzisko kierowcy wymaga dopracowania, ale ogólnie kozacko... Choć podoba mi się oryginalny zadupek w moim SC28 to zrodziła się już myśl wsadzenia zadupka od np gsxr'a 1000 k3... Ale rama zadupka 500, lampa na led'ach 500, stelaż też z 200-300zeta... robi się trochę tej monety :/
Jadę w lassss odkręcam gazzzz i... wypada maneteka ;-)
subesm
Posty: 9
Rejestracja: 10 marca 2010, 15:03
Motocykl: Hona CBR 900 RR
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Przeworsk

Post autor: subesm »

tak apropo jak juz jesteśmy przy zadupkach macie moze zdjecia a moze dopasowywał ktos od 954 albo 929 do sc-33 z 99 roku?? Trzeba zmieniać stelarz tylni czy podejdzie na orginale ??
moto18
Posty: 204
Rejestracja: 21 września 2008, 10:30
Motocykl: były cbr 900 sc33 jest gsxr1000 k7/sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: moto18 »

subesm spoko postaram sie jutro porobic fotki i wrzuce :))
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /
Kontakt:

Post autor: Martin.B.M. »

subesm pisze:tak apropo jak juz jesteśmy przy zadupkach macie moze zdjecia a moze dopasowywał ktos od 954 albo 929 do sc-33 z 99 roku?? Trzeba zmieniać stelarz tylni czy podejdzie na orginale ??
Nie ma opcji by z 929 podszedł do 954 czy 900rr i odwrotnie bez przeróbek.. :piwo:
subesm
Posty: 9
Rejestracja: 10 marca 2010, 15:03
Motocykl: Hona CBR 900 RR
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Przeworsk

Post autor: subesm »

a ma może ktos zdjęcia jak to wygląda :P
Awatar użytkownika
Bartek_929
Posty: 241
Rejestracja: 04 maja 2009, 20:36
Motocykl: Honda CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Okolice K

Post autor: Bartek_929 »

Z racji tego że jestem w trakcie robienia myk-tablicy (będzie wszystko na forum :D) zrobiłem Ci zdjęcia które potrzebujesz ;)
Załączniki
IMG_3410.jpg
IMG_3413.jpg
IMG_3412.jpg
IMG_3409.jpg
subesm
Posty: 9
Rejestracja: 10 marca 2010, 15:03
Motocykl: Hona CBR 900 RR
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Przeworsk

Post autor: subesm »

wielkie dzięki za zdjęcia ale Ty masz model 929 a ja mam sc-33 i chciałem zobaczyć jak można przymocować tylny stelaż:) może ktoś ma w sc-33 założony zadupek od 929 albo od 954:D
Awatar użytkownika
Bartek_929
Posty: 241
Rejestracja: 04 maja 2009, 20:36
Motocykl: Honda CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Okolice K

Post autor: Bartek_929 »

porównasz sobie a pózniej to tylko kombinacje ;)
Awatar użytkownika
spsx
Posty: 86
Rejestracja: 11 lutego 2009, 14:13
Motocykl: 1000RR, TDM 900, Cali 1100, seven, SHL M05
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Tychy / K

Post autor: spsx »

orzech pisze:klari, widzę że jesteś oblatany w tym temacie. Mam pytanie, jeśli chciałbym malnąć proszkiem wahacz to czy muszę wybijać łożyska? Z jednej strony są nietypowe łożyska igiełkowe i wydaje mi się że może być problem z dostaniem takich w centrali. Dzięki za odpowiedź, pozdrawiam
Zakleic sie nie da poniewaz stopi sie foli pod temp. ok. 200 C.
2 podczas piaskowania ta folia zostanie romieciona razem z piachem.
Proponuje kupić pret gwintowany oraz podkładki powiększane. Przeciągnij ten pręt przez otwory z łożyskami i załóż podkładki z jednej i drugiej strony po czym mocno skręć to nakrętkami.
Awatar użytkownika
Mati
Posty: 84
Rejestracja: 02 grudnia 2009, 21:00
Motocykl: Homda CBR 900 RR sc33
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: Mati »

spsx pisze:
orzech pisze:klari, widzę że jesteś oblatany w tym temacie. Mam pytanie, jeśli chciałbym malnąć proszkiem wahacz to czy muszę wybijać łożyska? Z jednej strony są nietypowe łożyska igiełkowe i wydaje mi się że może być problem z dostaniem takich w centrali. Dzięki za odpowiedź, pozdrawiam
Zakleic sie nie da poniewaz stopi sie foli pod temp. ok. 200 C.
2 podczas piaskowania ta folia zostanie romieciona razem z piachem.
Proponuje kupić pret gwintowany oraz podkładki powiększane. Przeciągnij ten pręt przez otwory z łożyskami i załóż podkładki z jednej i drugiej strony po czym mocno skręć to nakrętkami.
Ja odradzam takie praktyki.
Jak łożysko idzie do pieca na 200`C to w tej temp. smar wypłynie z niego jak woda...
Jak nie chcesz mieć kosztownych problemów to wyjmij łożysko.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość