Witam i dziękuję za pomoc:-)
Wybór padł na Michelin Pilot Road 2 ct
Pomoc w dobraniu dobrego kompletu opon do 954
-
misiek
- Posty: 6
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 17 marca 2008, 21:38
- Motocykl: Honda 954
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: opolskie
-
cziken929
- Staly Bywalec

- Posty: 789
- Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
- Motocykl: w narzędziach to z 5x929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: krasnysta
-
bmd
- Posty: 63
- Rejestracja: 24 sierpnia 2008, 19:59
- Motocykl: Honda CBR 900 RR3
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Praszka
Też latam na Pilotach Roadach 2. Są rewelacyjne i nie zgodze się z twoją wypowiedzią. Latam dość ostro (gumowanie, stopale, palenie laka itp.). Tylna opona wytrzymała mi 18kkm. Kupiłem drugą taką samą, bo są rewelacyjne. Dobrze trzymają na suchym i na mokrym, czasami tylko traci przyczepność tylna opona, ale to przy ostrym odkrecaniu na kostkach bukowych (bardziej śliskich nawierzchniach). Przód ma u mnie już grubo ponad 23kkm i jest w dobrym stanie. Jak nie latasz wyczynowo, to będziesz zadowolony z tych opon. Dobry wybór.cziken929 pisze:Pilot road do 954...no montowalem takie opony do B12 ale do 954 turystyczne opony ??? To nie lepiej bylo sobie kupic GS pińćset albo kawasaki ER pinć :roll:
-
Jacek
- Posty: 167
- Rejestracja: 01 stycznia 2008, 20:29
- Motocykl: CBR 929
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Kalisz Po
-
bmd
- Posty: 63
- Rejestracja: 24 sierpnia 2008, 19:59
- Motocykl: Honda CBR 900 RR3
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Praszka
Jeżeli latasz po torze to takie gumy odpadają. Natomiast jazda po Naszych rewelacyjnych drogach sprawia, że korzystasz głównie tylko ze środkowej części opony. W sportowych oponach każdy dobrze wie jak jest z trwałością. Jazda na kwadratowej oponie wcale nie jest przyjemna. Dwuskładnikowa guma zużywa się w miarę równo, a przyczepność jest wystarczająca.
- jarow
- Posty: 37
- Rejestracja: 10 lutego 2009, 21:28
- Motocykl: sc57a
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Zgorzelec
-
tomo21kawa
- Posty: 375
- Rejestracja: 12 stycznia 2009, 15:54
- Motocykl: HONDA 954 poraz drugi
- Rok produkcji: 2003
-
bmd
- Posty: 63
- Rejestracja: 24 sierpnia 2008, 19:59
- Motocykl: Honda CBR 900 RR3
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Praszka
Na jakiej podstawie snujesz te domysły? Miałeś jakąś styczność z takimi oponami? Opisałem moje wrażenia z użytkowania tych opon. Jeśli nie wierzysz - to musisz spróbować.tomo21kawa pisze:Zgadzam sie z wami w 100% ale to ze na jednej oponie kolega jezdzi 18tkm i jeszcze gume na niej pali co jest cos nie halo to z czego on ma te opony. A jak lata na gumie to przednia nie wytrzyma nawet 15tkm.
-
tomo21kawa
- Posty: 375
- Rejestracja: 12 stycznia 2009, 15:54
- Motocykl: HONDA 954 poraz drugi
- Rok produkcji: 2003
-
Piotrek
- Posty: 530
- Rejestracja: 05 października 2007, 10:45
- Motocykl: Piechota
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: LZA
No ja mialem D 208RR i nie moge powiedziec, ze te opony sie szybko nagrzewaja.jarow pisze:opony turystyczne do 954 to nie jest dobry wybór, ale jak cenisz sobie przebiegi na komplecie po 15 tkm to twój wybór. Ja w 954 miałem dunlopy D208 sportmax i BT15 bardzo szybko się rozgrzewały i na winklach dobrze trzymały, co pozwoliło je zamykać.
Wrecz przeciwnie, potrafilo tylne kolo zabuksowac kiedy juz nie powinno nawet po dluzszej jezdzie.
- mikan
- Posty: 70
- Rejestracja: 27 maja 2008, 10:05
- Motocykl: 954 RR
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Bydgoszcz
ja moge polecic miechelin pilot sport, latalem na yzf 750 2 sezony, zrobilem kolo 15 - 20 tys na nich, teraz sie przymierzam zeby takie kupic do 954. szukam 190tek bo niby takie powinny byc w 954, uwazam ze do sportowego moto turystyczne opony niezbyt... ja tam winkli niezapinam, ale skladam sie gdzie i ile moge, oponki niezamknalem na ulicy do konca ale do 2 cm od rantu