Demontaż owiewek

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR1000RR SC57 2004-2007
speedpit
Posty: 7
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 02 lutego 2015, 22:32
Motocykl: 1000rr sc57a
Lokalizacja: GPU

Demontaż owiewek

Post autor: speedpit »

Witam. Zabieram się do wymiany uszczelniaczy w lagach, i teraz pytanie czy mogę zdemontować boczne plastiki razem z czacha w całości? Bez rozbierania wszystkich plastików po kolei po prostu odkręcić boczki od ramy, zdjąć lusterka i odkręcić sroby przy szybie. Ktoś już tak robił? W hondzie vtr całe przednie plastiki w ten sposób demontowalem co było bardzo fajne.
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

Re: Demontaż owiewek

Post autor: ferdas »

Nie musisz odkręAć żadnych plastyków .
no chyba ze masz ręce grube jak tylna opona
cacy
Posty: 62
Rejestracja: 13 czerwca 2012, 16:14
Motocykl:
Lokalizacja: lll

Re: Demontaż owiewek

Post autor: cacy »

Kolega dobrze mówi, do demontażu lag nie trzeba ściągać owiewek. Wystarczy poluźnić je w półkach i wysunąć.
Awatar użytkownika
Czarny
Posty: 492
Rejestracja: 12 listopada 2011, 20:22
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Utr

Re: Demontaż owiewek

Post autor: Czarny »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :clap:
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

Re: Demontaż owiewek

Post autor: ferdas »

Czarny co się cieszysz :)
Awatar użytkownika
Czarny
Posty: 492
Rejestracja: 12 listopada 2011, 20:22
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Utr

Re: Demontaż owiewek

Post autor: Czarny »

Fakt że może nic ciekawego do tematu nie wniosę ale jak czytam niektóre posty to ręce opadają .. :| Wystarczy spojrzeć chwile na motocykl i widać czy trzeba coś demontować czy nie ... ale widać taka chyba moda że zamiast spojrzeć gdzie trzeba to najpierw są pytania po forach ...
:P
...Ps zrób zdjęcia,pewnie będą pomocne przy remoncie :D
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

Re: Demontaż owiewek

Post autor: ferdas »

Oj te młodsze roczniki heh
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Re: Demontaż owiewek

Post autor: wiertło »

Luzujesz na półkach i dołem wyciągasz żadnych plastików nie rozbierasz chyba ze nie masz stojaka pod główkę ramy.
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

Re: Demontaż owiewek

Post autor: ferdas »

Ja stojaka nie mam ale za to mam windę i podnoszę przód maszyny za przednia część ramy i grzebie sobie :)
Jest takie powiedzenie mosz łeb i h.j kombinuj
speedpit
Posty: 7
Rejestracja: 02 lutego 2015, 22:32
Motocykl: 1000rr sc57a
Lokalizacja: GPU

Re: Demontaż owiewek

Post autor: speedpit »

Moto miałem świeżo zakupione i na wstępie były do zrobienia uszczelniacze przy okazji jak moto było podwieszone chciałem zmienić płyn chłodzący posprawdzac połączenia elektryczne i ogólnie dokładniej obadac czym będę jeździć :)
Niestety w sc57 trzeba się nakręcić przy owiewkach Obrazek
MLC1990
Posty: 62
Rejestracja: 15 marca 2014, 22:38
Motocykl: Cbr 1000 rr
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Jaworzno

Re: Demontaż owiewek

Post autor: MLC1990 »

Witam.
Mam pytanie jakie sa kołki, spinki plastikowe stosowane do owieczek w sc57b? Sa to m6, m7, m8 ?
Jakie wymiary i czy można gdzieś to kupić po normalnej cenie, bo w serwisie komplet 240pln...
Awatar użytkownika
Ziutek
Posty: 682
Rejestracja: 27 grudnia 2012, 14:32
Motocykl: SC59
Rok produkcji: 2008
Samochód: E61 525d
Lokalizacja: Starachowice

Re: Demontaż owiewek

Post autor: Ziutek »

A gdzie Ty chcesz te kołki i spinki wkładać owieczkom? :diabel2:
Yamaha R1 RN22 !
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR1000RR SC57)”