opony michelin pilot road 3 czy pirelli angel st

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
dawcaa13
Posty: 41
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 30 marca 2011, 20:56
Motocykl: sc50 954
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: berlin

Post autor: dawcaa13 »

Przyjechały:) piękne nówki sztuki tylko ten tył 190/50 a moto wygląda lepiej gdyż tak na sucho nie na feldze wąskie się wydaje


Nierozumiem to znaczy ze na moto zalozone wygladaja na wezsze ? podziel sie wrazeniami kawecki z jazdy na tych oponkach bo te same narazie wybralem PP3 ale kaske puscilem na kierownice Gilles Vario i teraz musze nazbierac na te oponki a moto dopiero melduje od 1 Maja :)

Ale jeszcze ostatnio natknalem sie na Pirelli Diablo Rosso 2 i czytalem ze dobre oponki ale szybko sie koncza , mial ktos okazje na nich latac ? Dziekuje wszystkim za odpowiedzi i Pozdrawiam.
kawecki
Posty: 32
Rejestracja: 26 lutego 2012, 11:56
Motocykl:
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: kawecki »

Mi się wydaje, że nie tylo na prostych PP3, bo poprzednia 2ct była i tak i tak zajebsta a tam ma być lepsza.
dawcaa13
Posty: 41
Rejestracja: 30 marca 2011, 20:56
Motocykl: sc50 954
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: berlin

Post autor: dawcaa13 »

Witam ponownie , drozylem temat z oponami i kupilem juz w koncu zestaw zupelnie inny a mianowicie Pirelli Angel GT ( Grand Turismo) no i zobacze w maju jak oponki sie beda sprawowac , czytalem i czytalem i juz metlik w glowie wiec postanowilem sprubowac cos nowego , jezdze glownie miasto i autostrady na torze nielatam wiec mysle ze bedzie ok ;)
kawecki
Posty: 32
Rejestracja: 26 lutego 2012, 11:56
Motocykl:
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: kawecki »

Podobnie jak ja :) od czytania głowa pęka a i tak co głowa to opinia NC2 miały ok opinie dziś mi zakładają, ale jakoś pogoda nie odpuszcza:(
stawros
Posty: 2
Rejestracja: 28 września 2013, 13:29
Motocykl:
Lokalizacja: Katowice

Post autor: stawros »

Mam pytanie do użytkowników Michelin Pilot Power 3 jak się na nich lata ponieważ chodzą opinie że wężykują na prostych i wrażenie jest jak by sie moto przewracało że takie mocno okrągłe są
Awatar użytkownika
stashekcn
Posty: 422
Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
Motocykl: SC-57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: stashekcn »

Mam Pilot Powery 3 i żadnego wężykowania nie ma. W porównaniu do Dunlopów Q2, to fakt może troszkę chętniej się kładzie moto.
Awatar użytkownika
Lodzia
Posty: 211
Rejestracja: 01 kwietnia 2007, 22:25
Motocykl: GIXER 1000 K7
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Czarnków

Post autor: Lodzia »

Nie mam pojęcia jak tam PP3 ale 2CT to badziewie. Mocno rozgrzana strasznie puszcza w konkretnym złożeniu :/. Po zmianie na Metzelera M5 inna jazda :clap:
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /

Post autor: Martin.B.M. »

stawros pisze:Mam pytanie do użytkowników Michelin Pilot Power 3 jak się na nich lata ponieważ chodzą opinie że wężykują na prostych i wrażenie jest jak by sie moto przewracało że takie mocno okrągłe są
Jak kto ma krzywe moto to później opowiada Ci o takich bajkach.. :D

Na tor montują bardziej okrągłe gumy na 55 ,zresztą nawet seryjnie je już montują.P3 to dobra guma ale do ostrej jazdy lepiej kupić P/Super/Sport .
Awatar użytkownika
blazej33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 938
Rejestracja: 31 grudnia 2008, 15:05
Motocykl: SC57a
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: W-wa

Post autor: blazej33 »

Angel ST, Pilot Road i tego typu opony to przedział turystyczny i mają za zadanie zrobić większy przebieg oraz znośnie pracować na mokrym. Do ostrego latania się niestety nie nadają, bo nie do tego je zrobiono.
dawcaa13
Posty: 41
Rejestracja: 30 marca 2011, 20:56
Motocykl: sc50 954
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: berlin

Post autor: dawcaa13 »

Witam sezon zakonczony i oponki sie spisaly jak dlamnie mowa o Pirelli Angel GT o pieknym biezniku , z moich spostrzezen opony rewelacja na deszcz odwijanie na mokrym jak i hamowanie bez uslizgu to dobry atut i dobrze trzyma rowniez przy ostrej jezdzie na winklach jezeli chodzi o zuzycie gumy to tez jestem zadowolony takze przekonaly mnie i nastepny wybor bedzie taki sam , pozatym nowe 2013 rok nie jakies lezaki , takze niewszystko co do turystyka niejest dobre do szlifierki ;) Pozdrawiam i oby wam czas zlecial szybko do nowego sezonu :)
kawecki
Posty: 32
Rejestracja: 26 lutego 2012, 11:56
Motocykl:
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: kawecki »

Ja latam na PP 3 i powiem Ci, że nie odczułem, żadnego wężykowania, chłop jak mi je zakładał ( serwis) kazałem mu na nich pojeździć chwilę i czekałem na jego opinię wiec mówił że podobne do poprzednich PP2 a jak wiecie PP2 miały bardzo dobrę opinę
Awatar użytkownika
stashekcn
Posty: 422
Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
Motocykl: SC-57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: stashekcn »

kawecki pisze:Ja latam na PP 3 i powiem Ci, że nie odczułem, żadnego wężykowania, chłop jak mi je zakładał ( serwis) kazałem mu na nich pojeździć chwilę i czekałem na jego opinię wiec mówił że podobne do poprzednich PP2 a jak wiecie PP2 miały bardzo dobrę opinę
Chwile czyli ilę? Bo opona przez pierwsze 100km nie ma przyczepności ze względu na natarcie środkiem konserwującym. Wiec opinia po paru km jest dla mnie bynajmniej nie obiektywna. Odbijając, to mam Powery 3jki i jak narazie spisują się ok.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR954RR SC50)”