jaki olej do sc57b

[Koczis]

No właśnie sam napisałeś, ze zalewasz fullem. Ja wymiany robię co 6tyś km lub raz w roku. W zależności co jest szybciej(kiedyś robiłem więcej km w roku).
Na razie tym moto zrobiłem ok. 440km i nie widać ubytku oleju, ale po takim przebiegu to nie mam szans aby zobaczyć w oczku ubytek np. 100ml, więc nie wiem czy pali olej, czy nie.

[Kubcyś]

Koczis, ja zalewam fullem, bo moje użytkowanie sportowego motocykla znacznie odbiega od turystycznej jazdy hehe

[stashekcn]

Ja przy przebiegu 30 tyś przeszedłem z Castrola GPS 10w40 na syntetycznego Agipa Moto GP 10w60, nic sie nie stało, a zrobilem juz 25 tyś km. Bajki o przejsciu z semi na full, ze szkodą -prosze wsadzić głęboko...

[Koczis]

Moje moto jeszcze 6tyś km temu było zalane motulem 300V, czyli był to full. Jedynie ostatnie 6tyś km zrobiła na półsyntetyku.

[Kubcyś]

stashekcn, dokładnie. W dwóch moto przechodziłem z pół na full i zero problemów. W 929 odnotowałem jedynie delikatnie większy apetyt na olej przy syntetyku ale to raczej normalne, w dodatku 929 było sadystycznie wręcz upalane.

[Koczis]

Czyli z tego co tu napisaliście, nie ma znaczenia czym zaleję. Mogę dać zarówno fula jak i połówkę. Z tych dwóch wolę fula i chyba będzie to Motul 7100 lub może coś z Repsola.

[stashekcn]

No dla mnie ma znaczenie czym zalewam. Jeśli silnik jest zdrowy, to wolę dołożyć parę złotych i zafundowac mu smarowanie pełnym syntetykiem, które spisze się prawidłowo w każdej sytuacji.

[POOWER]

moja sc57b ma 30tys km i czasem puści dymka przy mocnym ładowaniu
jak olej jej wlać? pół syntetyk?

jeszcze nei znam motocykla i nie wiem ile pali oleju... nie wiem tez czym był wcześniej zalany

[ Dodano: Sob Mar 01, 2014 9:57 am ]
po przeczytaniu całego tematu zaleję ją 10W40 300V
a w sezonie poszukam przyczyny palenia oleju,
czy są to pierścienie czy uszczelniacze zaworowe