Mój nowy nabytek.

Kupiłeś nowy motocykl, przerobiłeś moto ? tu możesz się tym pochwalić :)
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Kecajm69
Posty: 458
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 27 września 2008, 22:59
Motocykl: Była SC57,SC44,SC50 i obecnie SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Wieluń

Mój nowy nabytek.

Post autor: Kecajm69 »

Wiem, wiem, wiem że to nie Fajer ale tez ma dwa kółka :P więc też go chciałem przedstawić bo to bardzo niedoceniana marka motocykli. Śmigam już nim miesiąc i jestem nawet pozytywnie zaskoczony tym Triumphem Sprint ST 1050. Całkiem ciekawa odmiana moto a co dalej jakie dalsze wrażenia to sie zobaczy.
Załączniki
11111.jpg
1111.jpg
111.jpg
Awatar użytkownika
SuperAs
Posty: 106
Rejestracja: 06 lipca 2009, 22:52
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: SuperAs »

Ciekawa odmiana. Czytałem o nim w ŚM i chwalili bardzo korzystną linię momentu obrotowego. Może napisz coś więcej o wrażeniach Fajer vs ST. Może być ciekawe.
CBR F3 -> CBR F4i -> CBR 954rr
Awatar użytkownika
Kecajm69
Posty: 458
Rejestracja: 27 września 2008, 22:59
Motocykl: Była SC57,SC44,SC50 i obecnie SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: Kecajm69 »

Jest to główny konkurent Hondy VFR 800 ale prawie pod każdym względem bije ja bezapelacyjnie a wiem bo miałem VFR800Fi i VFR V-tec. Do Fajera nie można go za bardzo porównywać bo to sport-turysta chociaż w zakręty wchodzi więcej bardzo dobrze bo ma charakterystykę przedniego zawieszenia jak w sportach, przyspieszenie ma rewelacyjne dzięki momentowi 104Nm taki sam moment ma też 954. I to by było wszystko z Fajera bo reszta to już inne moto. Czyli moment dostępny już od 5tyś a 80% tego momentu już od 2,5tyś, pozycja za sterami jak w XX-sie ale za to waga mniejsza, plecaczek ma zdecydowanie wygodniej niż na sporcie, prowadzi się z plecaczkiem lepiej bo jest cięższy i stabilniejszy niż sport.
Awatar użytkownika
marcinSC33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 900
Rejestracja: 07 września 2007, 23:16
Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: marcinSC33 »

Bardzo dużo pozytywów słyszałem o tym motocyklu i ogólnie o triumphie.
Ciekawy , nieco egzotyczny i nietuzinkowy na naszych drogach motocykl - Gratuluję!

Sam czasem się zastanawiam nad jakąś alternatywą dla sporta. Najlepszym wyjściem byłoby posiadanie dwóch motocykli co najmniej ale na to raczej sobie nie mogę pozwolić i na razie zostałem przy sporcie. Na codzień jedyny słuszny dla mnie wybór ale czasem daje w trasie odczuć swoje sportowe geny fajerek i tak jak na tych wakacjach z Żoną dostaliśmy wycisk :D
tomekn
Posty: 168
Rejestracja: 06 lipca 2010, 14:59
Motocykl: CBX 1000
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Świdwin

Post autor: tomekn »

Kecajm69 pisze:Jest to główny konkurent Hondy VFR 800 ale prawie pod każdym względem bije ja bezapelacyjnie a wiem bo miałem VFR800Fi i VFR V-tec.
tylko ciekawe jak będzie z awaryjnością bo V-Tec'i spokojnie wytrzymują przebiegi 150-200 tys km (oczywiście za granicą, bo u nas wszystkie mają 30 tys)
wszymon
Posty: 18
Rejestracja: 18 kwietnia 2007, 08:19
Motocykl: SC59
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Śrem k. P

Post autor: wszymon »

super moto miałem i byłem zadowolony jedyna wada to słaba dostępność części i brak miejsca pod siedzeniem jak na turystyka, ale reszta niezła, fajer ma co robić żeby nadążyć bo ciągnie od dołu jak smok :). No i szkoda że już go nie robią tylko dużo mniej porywające GT
Awatar użytkownika
slamann
Posty: 660
Rejestracja: 02 marca 2009, 20:45
Motocykl: HONDA CBR 1000RR
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Olesno

Post autor: slamann »

:clap: Jacku moto ciekawe, choć jednak na razie pozostanę przy skrzydle :diabel: Ale moto ładne i zadbane z tego co widzę i Aga przynajmniej będzie miała wygodnie :one:
Awatar użytkownika
Siwy_ryry
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 716
Rejestracja: 23 lutego 2010, 17:47
Motocykl: zawsze HONDA !
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Wrocław-W

Post autor: Siwy_ryry »

Mistrzowski jest ten wahacz jednoramienny!

Ogólnie Ciekawe moto.
Gratyy ! :clap:
ODPOWIEDZ

Wróć do „Mój Fireblade, nasze motocykle, nowe nabytki”