amortyzator skrętu sc 33

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
andre747
Posty: 7
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 03 października 2012, 17:33
Motocykl:
Lokalizacja: opole

amortyzator skrętu sc 33

Post autor: andre747 »

witam! chciałem się poradzić tzn chodzi mi o amortyzator skrętu do mojej sc 33 zastanawiam się nad założeniem co sądzicie jest sens zakładać do tego modelu? mam dzikie doświadczenia z szima z tad moje obawy. ..jeśli montaż to co najlepiej? pozdro
Awatar użytkownika
Max_929
Moderator
Moderator
Posty: 1016
Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: Max_929 »

Awatar użytkownika
lukasz1441
Posty: 49
Rejestracja: 24 stycznia 2013, 00:32
Motocykl: Honda CBR 1000RR
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Zduńska Wola

Post autor: lukasz1441 »

Mój kumpel ma założony ,bodajże "toby" czy jakoś tak ,mówi ,że bez tego nie wsiada :) ale ja jakoś śmigam bez i jest w porządku :) -wiadomo trzeba być czujnym :P :one:
Awatar użytkownika
pumba
Posty: 50
Rejestracja: 02 stycznia 2012, 19:10
Motocykl: DR600 Dakar - był, CBR 900RR jest
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Pyrlandia
Kontakt:

Post autor: pumba »

chodzi mi o amortyzator skrętu do mojej sc 33
andre747 przecież ty masz sc57b :027: wnioskuje z info w profilu :diabel2:
Ja moim frankiem sc33 kulam się bez amorka, daje radę.Co ma być to będzie ;)
andre747
Posty: 7
Rejestracja: 03 października 2012, 17:33
Motocykl:
Lokalizacja: opole

Post autor: andre747 »

hehe no tak:-) z tym że opis stary a po sc 57b zostały tylko wspomnienia:-) tam nie mialem problemu z amorem był i to zajebisty;-) a teraz wracam do korzeni fire i wole się zabezpieczyć bo lubie sobie pozapier...a w zeszłym sezonie dał mi kumpel sie przejechać jego r6 i malo sie nie posra...jak mnie shima dopadła wcześniej nawet nie wiedziałem co to takiego;-) pozdr
streetfighter-1
Posty: 72
Rejestracja: 09 października 2008, 18:43
Motocykl: SC33 (stunt) , SC57a , CRF 450
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

Post autor: streetfighter-1 »

SC 33 z racji swojej geometrii i dzięki temu że ma z przodu 16 koło to nie jest podatna tak bardzo na shime a przy konkretnym pałowaniu nawet jak w skrajnym wypadku chwyci to bardzo dobrze się zachowuje i szybko wraca do normy i jak kierowca nie siedzi pierwszy raz na moto to opanuje to.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Baidu [Spider] i 1 gość