Oceniamy ogłoszenia z internetu - CBR 929 SC44

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
ODPOWIEDZ
MłodY
Posty: 44
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 01 lutego 2009, 12:44
Motocykl: 1000 RR
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: LU

co sądzicie HONDA CBR 929

Post autor: MłodY »

witam! Koledzy po możecie?? Obecnie śmigam CBR 600 F3 dwa sezony lecz myśle na zmianą i kupnem HONDY CBR 929 ponieważ bardzo podoba mi się to moto i chciałbym się na nią przesiąść ;] prosiłbym was o kilka rady. Jak wam się sprawuje ten motocykl???? Jakie jest jego spalanie ile pali ??Z tego co narazie wyczytałem o tym modelu to znane są przypadki pęknięcia bloku silnika w 929?? Lecz ze to nie jest wada fabryczna tylko występuje to w moto po szlifie?? Następnym pytaniem jest skrzynia biegów?? Są jakieś problemy z wyskakiwaniem biegów??(jak tak to da się to wychwycić jakoś np: przy jeździe próbnej??) bo z tego co czytałem czasami zdarzają się przypadki spowodowane przebijaniem biegów na gumie?? Jak już będę oglądał moto na co mam zwrócić szczególna uwagę przy oglądaniu motocykla?? Za wszystkie rady dziękuje i pozdrawiam !!;]


http://moto.allegro.pl/item544976240_ho ... 2001r.html

Interesuje Mnie CBR w takim malowaniu ;]
Ostatnio zmieniony 02 lutego 2009, 00:02 przez MłodY, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /

Post autor: Martin.B.M. »

Witam,osobiście mam 954 ale trochę śmigałem na 929 (qmpel miał 2 szt) właśnie w tym malowaniu co zapodałeś linki.Oba sprowadzone i sprawowały się super..Wyskakujące begi to mit to nie stare R1 czy R6.Moto ma podobnego powera co R1 98-01r z tym że 929 lepiej reaguje na gaz przez wtrysk.Z 2 biegu spokojnie wchodzi na gumę.Pękające bloki zdarzają się w 1 na 100 :) nawet 954. Moto pali różnie zależy od kierowcy ale więcej niż 10l nie powinien spalić min ok 5,5l. Najlepiej właśnie zwracać uwagę na silnik czy jest czysty czy ktoś nie wysmarował pęknięcia jakimś smarem :) No i czy moto ma plastiki nie spawane czy było malowane itp Czy ma ramę nie rysowaną malowaną .Najlepiej jechać z kimś co się zna.Pozdrawiam..;)
Ci użytkownicy podziękowali Martin.B.M. za ten post:
Anonymous
arek
Posty: 282
Rejestracja: 25 maja 2008, 19:51
Motocykl: był zx10r, jest sc57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: wroclaw

Post autor: arek »

w moim przypadku kupno cbry 929 wyglądało w ten sposób ze przyjechałem do sprzedającego i tak mi sie spodobała ze mialem w dupie jaki jest jej stan techniczny. moze dlatego ze bylem za bardzo napalony na ten motor no i nie wyobrażałem sobie ze mogłbym go nie kupic z jakiegos tam powodu. ogledziny trwaly doslownie 3 min i juz wracalem na nim do domu. ale jak zapisalem sie na forum i poczytalem opinie na temat 929 to jestem przekonany ze nie kupilbym do dzisiaj cbrki. poprostu jest tyle rzeczy na ktore trza zwracac uwage ze musialbym ze sobą wozic konstruktora tego moto zeby miec pewnosc ze jest wszystko ok. ale trafilem na idealny motorek jesli chodzi o stan techniczny ale nie ukrywam ze zaplacilem duzo wiecej niz inne ktore widzialem w ogloszeniach. Dla uściślenia rok temu w kwietniu zaplacilem 18 tys. a mozna bylo kupic spokojnie za 15tys. ale nie zaloje...Życze udanego zakupu
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

odnosnie pytania o spalanie to pali za malo jak na swoja deklarowana moc. najwiekszą uwage zwracaj na wszystko :mrgreen: Wszystkie wady tego motocykla sa spowodowane jego traktowaniem. Jak kupisz sznura to bedzie lipa i ujj
wciąż zajmuję się serwisem
Jacek
Posty: 167
Rejestracja: 01 stycznia 2008, 20:29
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Kalisz Po

Post autor: Jacek »

arek - ja za swoja 929 takze dalem dwa lata temu duzo wiecej niz cena rynkowa i takze nie zaluje bo kupilem motocykl w stanie niemalze idealnym i nadal cieszy mnie on ogromnie .
MłodY - tak jak napisał cziken929 - trzeba uwazac na wszystko i wystrzegac sie OKAZJI bo przewaznie cos sie pod nia kryje aczkowielk nie koniecznie ale na 90 % ,ze tak .
Jestem przekonany ,ze po F3, 929 bedzie bardzo dobrym wyborem . Zycze Tobie zakupu udanej sztuki .
---
Pozdrawiam
Jacek FireBlade 929
Jacek
Awatar użytkownika
kubahsb
Posty: 327
Rejestracja: 18 października 2008, 23:40
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Wroclaw

Post autor: kubahsb »

aha i jedno pytanie do Ciebie
na CENZURA 2 takie same tematy ? .................................................................
Awatar użytkownika
4speed
Posty: 10
Rejestracja: 21 lutego 2009, 22:58
Motocykl: Honda NSR 125
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Nowy Sącz

Szukam fajera 929 i mam kilka pytań,proszę składać oferty.

Post autor: 4speed »

Witam wszystkich!
Nadszedł czas zakupu nowego motocykla,zastanawiałem się czy wybrać starszy, ale niezawodny model sc33,ale zdecydowałem ostatecznie że kupię 929.Wszystkich posiadaczy proszę o rady na co zwracać uwagę przy zakupie,oraz proszę składać oferty sprzedaży.Jak myślicie czy fajer 00-01 jest duzo lepszy od f4i 600? Jakie są rożnice oprócz mocy,momentu na niskich obrotach i jak to jest ze zwrotnoscią,braniem zakrętow takim litrem.Jest sens dokladać do 954? Opłaca sprowadzić teraz moto czy kupic krajowy? za 12000 tysiecy kupi dobry sprzęt?
goOly19
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 812
Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
Motocykl: r1, drz 400
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Opole Lub

Post autor: goOly19 »

za ta kase kupisz moj popatrz w galerie! a jak nie to w bickepicks nick goOly19 jak cos to pisz priv
Awatar użytkownika
4speed
Posty: 10
Rejestracja: 21 lutego 2009, 22:58
Motocykl: Honda NSR 125
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: 4speed »

no super masz wydech poprowadzony,jak to się sprawdza w jeździe,jest głośny,charczy czy ciszej chodzi.
goOly19
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 812
Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
Motocykl: r1, drz 400
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Opole Lub

Post autor: goOly19 »

wydech jest wykurwisty! ryczy ale nie tak jak jakas hamska przelotowka a przy schodzeniu z obrotow poprostu miod na serce! dobry komin to podstawa
siwynd
Posty: 44
Rejestracja: 24 września 2008, 11:27
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Nowa Dęba

Post autor: siwynd »

jesli zdecyduowales sie na 929 za 12 000 to pamietaj ze nie ma okazji jesli jest cos taniej to pewnie jest cos kombinowane. w sumie dawno nie patrzylem na allegro ale za pozadne sc33 trzeba dac wiecej niz za "okazyjne sc44" jak juz bedziesz ogladal to pozwol sie motocyklowi zagrzac do wlaczenia wentylatora na niskich obrotach i patrz na kontrolke smarowania jak cokolwiek mrygnie to szukaj innego motocykla.
pozdro
Awatar użytkownika
4speed
Posty: 10
Rejestracja: 21 lutego 2009, 22:58
Motocykl: Honda NSR 125
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: 4speed »

dzięki za info,wiem że właśnie ta kontrolka duzo mowi o stanie moto,a jak to jest,jak zapalę to ona ma zgasnąć od razu?
I jeszcze jedno,jak to jest z kontrolką od wtrysku,bo kumpel się wpakował ostatnio,ale to 954 w taką minę,bo nie wiedział ze to jakiś błąd że ona migała prze jakiś czas po uruchomieniu silnika.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR929RR SC44)”