Pytanie odnośnie wymiany uszczelniaczy lag

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Hondasc3398
Posty: 3
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 25 lutego 2013, 14:37
Motocykl:
Lokalizacja: Koronowo

Pytanie odnośnie wymiany uszczelniaczy lag

Post autor: Hondasc3398 »

Witam mam pytanie. Mianowicie chciałbym wymienić uszczelniacze w przednim zawieszeniu. Podejrzewam, że lepiej wymienić razem z kapturkami. Chodzi o to czy uszczelniacz olejowy różni się od kapturka ? Na allegro znalazłem aukcje gdzie sa razem z kapturkami http://allegro.pl/uszczelniacze-lag-4sz ... 34452.html Ten zestaw kosztuje 100zł jednak sprzedający zaplanował urlop do końca marca, a ja maksymalnie do końca marca chciałbym juz wyjechać ;D Dlatego pytam czy można zamówić poprostu 4 szt uszczelniaczy olejowych i 2 robiłyby za kapturki, czy jednak te różnią się od siebie ?
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

różnia sie,zamów z kapturkami nie kombinuj zadzwon do larssona nastepnego dnia masz w domu,po za tym w bydzi jest intermotors masz nie daleko
Hondasc3398
Posty: 3
Rejestracja: 25 lutego 2013, 14:37
Motocykl:
Lokalizacja: Koronowo

Post autor: Hondasc3398 »

Ok dzięki
KIELEKK01
Posty: 3
Rejestracja: 08 kwietnia 2013, 21:13
Motocykl:
Lokalizacja: Zamość

Post autor: KIELEKK01 »

Niech ktoś poratuje. Wymieniłem kilka tygodni temu uszczelniacze lag razem z przeciwpyłowymi w sc 33 i wydawało sie że wszystko jest ok. Wczoraj było w miarę cieplo więc postanowiłem przetestowac motor no i lipa. Lagi się pocą i to dosyć konkretnie. Może muszą się jakoś ułożyć? Może trzeba trochę pojezdzić? Dodam że uszczelniacze zamówiłem w inter motors chociaż na allegro były dużo tańsze zestawy. Motor jakieś dwa tygodnie po wymianie przestawiłem do nieogrzewnego garażu. Nie wiem juz sam co jest nie tak? Jak ktoś wie coś na ten temat to proszę o pomoc
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

KIELEKK01 pisze:Niech ktoś poratuje. Wymieniłem kilka tygodni temu uszczelniacze lag razem z przeciwpyłowymi w sc 33 i wydawało sie że wszystko jest ok. Wczoraj było w miarę cieplo więc postanowiłem przetestowac motor no i lipa. Lagi się pocą i to dosyć konkretnie. Może muszą się jakoś ułożyć? Może trzeba trochę pojezdzić? Dodam że uszczelniacze zamówiłem w inter motors chociaż na allegro były dużo tańsze zestawy. Motor jakieś dwa tygodnie po wymianie przestawiłem do nieogrzewnego garażu. Nie wiem juz sam co jest nie tak? Jak ktoś wie coś na ten temat to proszę o pomoc
Jak wyglądały lagi ?? były idealne bez zadziorów itp ??

mogłeś sam je skaleczyć przy zakładaniu lub za dużo nalałeś oleju

robiłeś tą operacje według serwisówki ??
Oddam nerkę za cbr :)
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

jeszcze opcja ze odwrotnie założone ;)
KIELEKK01
Posty: 3
Rejestracja: 08 kwietnia 2013, 21:13
Motocykl:
Lokalizacja: Zamość

Post autor: KIELEKK01 »

540 mililitrów na lage. Nie no raczej odwrotnie nie założyłem ;) Mają kilka delikatnych wgnieceń ale to u góry ponad przeciwpyłowym. Nie wiem może na serio odwrotnie... :027: zaczyna się sezon i mam ciśnienie.zastanawiam się czy to rozbierac od nowa

[ Dodano: Wto Kwi 30, 2013 10:51 am ]
Pany a jest roznica w rozmiarach uszczelniaczy w rocznikach ponizej lub powyzej 97 roku?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość