zgwintowana sruba :(

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

cbrstreet, w 929 jest crash z przodu przykręcony nie przy tym uchu
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

no jest jeszcze jedno mocowanie one czasem też nie jest na wylot :P
-1--2--klama i guma haha
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

cbrstreet, org nie jest na wylot chyba że już ktoś tam siedział i coś robił
Oddam nerkę za cbr :)
santos661
Posty: 10
Rejestracja: 12 maja 2012, 17:59
Motocykl:
Lokalizacja: Jelenia G

Post autor: santos661 »

Wlasnie nie jest na wylot:/ i wolał bym aby nie bylo na wylot. A są moze jakies klkeje ktore po zastygnieciu i nagwintowaniu spelnily by zadanie?
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

santos661, ja jeszcze sie z takim czymś nie spotkałem
Oddam nerkę za cbr :)
pepus11
Posty: 133
Rejestracja: 23 marca 2010, 22:26
Motocykl: Vtr 1000f
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Gołkowice

Post autor: pepus11 »

Złap śrobre bp kleszczami morsea albo jakimi zabkami mocno zacisnij i ciagnij krecac , musi wyjsc . Jak dobrze kojarze to w ramie jest jeszcze sroba zaciskowa do tej sroby , rozkrec i w szczeline wbij lekko jakis klin np srobokret aby dostalo wiecej luzu
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

pepus11, dokładnie tak jak mówisz innego wyjścia nie ma
Oddam nerkę za cbr :)
czeskii
Posty: 102
Rejestracja: 16 września 2012, 12:17
Motocykl:
Lokalizacja: Sosnowiec

Post autor: czeskii »

Aby mieć stary gwint stalowy a nie alu jak dała fabryka można zastosować Helicole :) ja to montowałem w gniezdzie od sruby od baku w sc28 bo mi gwint wyszedl razem ze srubą.
Kupujesz sobie zestaw na allegro np. na srube 6 miales to gwintujesz ja na wieksza srednice i wkrecasz ta Helicole dobrana do ori wielkości. Wtedy masz porzadny gwint :) stosuja to w glowicach samochodowych jak gwint sie urobi. Później łatwiej urobić śrube niż ten gwint.
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

Siema wpisz sobie na youtube helicoil i będziesz miał kupę filmików :D wtedy weź się do pracy :one:
-1--2--klama i guma haha
santos661
Posty: 10
Rejestracja: 12 maja 2012, 17:59
Motocykl:
Lokalizacja: Jelenia G

Post autor: santos661 »

Obawiam sie ze zainstalowanie tej sprężynki w glowicy bedzie ciezkie, ucho od ramy moze przeszkadzac w dobiciu tego nowego gwintu. Co lepiej zda egzamin regeneracja gwintu helicoil czy klasyczne gwintowanie i osadzenie wiekszej śruby|?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość