Nie Fireblade, Ale jednak się chwale :)

Kupiłeś nowy motocykl, przerobiłeś moto ? tu możesz się tym pochwalić :)
AkumIZocha
Posty: 111
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 06 września 2010, 14:00
Motocykl: Franek Sc50>> GSX-R 1000 L1
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: WLKP

Post autor: AkumIZocha »

Dychawiczny??:P Jak dla mnie to on ma mega dół i mid range, wszedzie czytalem wlasnie że od k9 jest bardzo chwalona i to jest jej ogromny plus natorach jej potężny mid range, ja z jazdy moge zauwazyć że powyżej 4 tys to się budzi diaboł i CENZURA jak dzika:P
remek 2o
Posty: 403
Rejestracja: 03 lipca 2008, 17:19
Motocykl: k8 1000
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: opole

Post autor: remek 2o »

tez slyszałem to co Marek
AkumIZocha
Posty: 111
Rejestracja: 06 września 2010, 14:00
Motocykl: Franek Sc50>> GSX-R 1000 L1
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: WLKP

Post autor: AkumIZocha »

Czyli?:) Dół i Sredni zakres gixów k9 w góre jest mega dobry, nie jedne testy to opisuja, i sam to potwierdzam. Jezdzilem 954, 1000rr, R1,k4,k6,k8 i gixk9+ miażdży bez najmniejszych skrupułów
Marek760i
Posty: 417
Rejestracja: 15 kwietnia 2011, 14:38
Motocykl: S1000RR
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: OGL

Post autor: Marek760i »

to dziwne bo Oskald tez tak twierdzi.
http://tvnplayer.pl/programy-online/mot ... ladaj.html
AkumIZocha
Posty: 111
Rejestracja: 06 września 2010, 14:00
Motocykl: Franek Sc50>> GSX-R 1000 L1
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: WLKP

Post autor: AkumIZocha »

Jak dla mnie kiepski test, ja sam jezdzilem na wszyskich wymienionych przez niego motocyklach oprocz bmw i ktma, i nie zgodze sie z z low i midem gsxra, jest rewelacyjny, radze poczytac inne testy, a najlepiej anglojezyczne,jest wszędzie zachwalany, gdzie nie jest wszystko takie stronnicze, a najlepiej samemu sie przejechac, ja jezdzilem i wiem, dlatego wlasnie kupilem gsxra bo na tym mi zalezalo, dol i mid,poniewaz uzywam go na codzien jak ylko pogoda pozwoli, a tor odwiedzam tylko raz na jakis czas. Jak bedzie kiedys okazja to bardzo chetnie dam Ci sie przejechac i sam zobaczysz.
Edit. Po drugie opisywany przez niego gsxr to totalna seria, bo wywaleniu kata i zalozeniu przelotu akurat ten model zmienia sie calkowicie nie do poznania, Jw zapraszam na przejazdzke, chetnie zaloze katalizator i orginalne kominy a potem to na czym jezdze i sam bedziesz mogl sie przekonac
Marek760i
Posty: 417
Rejestracja: 15 kwietnia 2011, 14:38
Motocykl: S1000RR
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: OGL

Post autor: Marek760i »

Oskald to nie byle oblatywacz, raczej wie co mowi.tylko samego mnie dziwi zeby gixowi brakowało mocy, i wez tu teraz badz madry i kup sobie motor
AkumIZocha
Posty: 111
Rejestracja: 06 września 2010, 14:00
Motocykl: Franek Sc50>> GSX-R 1000 L1
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: WLKP

Post autor: AkumIZocha »

Ja nie mowie ze jest byle oblatywaczem, wiem kim on jest, ale w tym przypadku sie myli, naprawde poczytaj sobie inne testy, zagraniczne ktore sa totalnie bezstronnicze. Ja jezdzilem i rn22, i nowa kawa, nowa cbr , i gix mial najlepszy dol i mid, dlatego tez tylko na niego padlo bo wlasnie takiego moto szukalem. A tak jak wspominalem, mam nadzieje ze bedzie kiedys okazja gdzies sie spotkać to dosiadziesz mojego gixxa i sie przekonasz co nowy gix z dobrym wydechem potrafi :) Nie mam zamiaru sie z Toba klocic bo to nie o to chodzi, i nie po to byl ten tema, ale dlugo szukalem moto takiego ktore bedize mi wlasnie odpowiadac podwzgledem dolu i midu bo tego zakresu najwiecej uzywam ( wiem wiem najlepiej RSV - no ale mi sie nie podoba) czytalem mnostwo testow , polskich, zagranicznych i gsxr zawsze wypadal dobrze, najezdzilem sie wieloma nowymi litrami i najbardziej trafnym dla mnei wyborem okazal sie gsxr.
Zapraszam na przejazzke
Marek760i
Posty: 417
Rejestracja: 15 kwietnia 2011, 14:38
Motocykl: S1000RR
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: OGL

Post autor: Marek760i »

ja tez sie nie chce z nikim kłocic bron boze, tyko pytam, o co to chodzi z tym gixem, przeciez poprzednie modele były b.dobre, to co oni zrobili z tym K9 w gore, ale skoro mowisz ze to polotka to OK,
Bo co do hondy to sie Oskald nie pomyli , ze to dobry motor ale delikatny i jakis taki bez jaj
AkumIZocha
Posty: 111
Rejestracja: 06 września 2010, 14:00
Motocykl: Franek Sc50>> GSX-R 1000 L1
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: WLKP

Post autor: AkumIZocha »

Co do Hondy takze sie zgadzam , takie samo odczucie mialem po przejazdzce.
Marek760i
Posty: 417
Rejestracja: 15 kwietnia 2011, 14:38
Motocykl: S1000RR
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: OGL

Post autor: Marek760i »

a co myslisz o rn22
AkumIZocha
Posty: 111
Rejestracja: 06 września 2010, 14:00
Motocykl: Franek Sc50>> GSX-R 1000 L1
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: WLKP

Post autor: AkumIZocha »

Rn22 miałem okazje jechać tylko kilka razy, jak dla mnie dźwięk jest MEGA! Lubie Vki, i tez tak to podobnie chodzi, fajnie się zbiera, ale według mnie to naprawde jedzie dopiero na wysokich obrotach, troche narwane moto, wiadomo ze nie taki dzikus jak k6 czy zx10r. Ogólnie dobrze mi sie jeździło, to była moja druga opcja, i gdybym nie trafil gixa w takim stanie to pewnie bralbym rn22. Po jakims czasie na zlocie w Poznaniu rozmawiałem z włascicielem Rn22, koles mówił że śmiga R1 od samego ich powstania czyli 9,12,19,22 (zapomnialem ktoregos modelu?) i najlepiej mu się jeździło Rn19. Według jego opini rn22 gorzej sie prowadzi, gorzej oddaje moc, i dużo więcej pali. Ja takiego porównania nie mam bo nie jezdziłem jeszcze Rn19(juz niedlugo bo ziomek kupil :) ) tylko Rn09,12 i 22.
Marek760i
Posty: 417
Rejestracja: 15 kwietnia 2011, 14:38
Motocykl: S1000RR
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: OGL

Post autor: Marek760i »

no zapomniałes RN 01 i RN 04
ODPOWIEDZ

Wróć do „Mój Fireblade, nasze motocykle, nowe nabytki”