Sprowadziłem sobie SC57B w malowaniu HRC i mam pewne pytanie (najlepiej jakby właściciel takiej właśnie maszyny się wypowiedział). Sprawdzałem vin i jest on prawidłowy tzn po rozkodowaniu wyszło to samo co w papierach lecz zastanawia mnie jedno. Moto jest na 100% orginalne (malowanie, licznik o większym zakresie obrotów, lampy, czacha i inne które ma SC57B) rocznik produkcji 2007 ale dlaczego w vinie jest SC57A? czy z vinem coś jest nie tak ? czy może SC57B miały takie oznaczenia a różniły się detalami? ale z kolei ktoś na forum powiedział że zmienił się kąt główki ramy więc chyba tych samych ram nie wsadzali do 57B? no chyba że tabliczek im się nowych nie chciało wybijać i wkładali te od 57A i dobijali numer seryjny itp. Proszę o to by ktoś w temacie mi to wytłumaczył
Dodam moto jest po delikatnym szlifie i muszę wymienić prawy boczek ale dostać w tym malowaniu z tego rocznika w rozsądnej cenie to masakra...
Aha jeszcze jedno, na zdjęciach które znalazłem na necie, widać że niektóre HRC mają tylko nalepkę HRC na baku a niektóre cały zestaw (dodatkowo dwie białe i ta hiss'a) na zdjęciach marketingowych Hondzi chyba też jest tylko nalepka HRC. Tu mnie to zastanawia bo mam tylko jedną nalepkę właśnie tą HRC. Owiewki są 100% Hondy, zgadza się kolor granat oraz nalepki mają takie odcienie jak na zdjęciach, a nie brak przejść kolorów jak tanie made in Tajwan
tak więc normalne to jest mieć parę nalepek czy jedną a może zależy to od wersji?
Vin jest taki:
JH2SC57A67Mxxxxxx
JH2 = Honda Japonia
S = powyżej 800ccm
C = Sportowy
57 = Fireblade od 2004 do 2007
A = dodatek do numeru modelu (nie powinno być b?)
6 = miejsce kontroli
7 = 2007
M = Hamamatsu (Japonia)
Czy mam się czym martwić czy nie ?:)
Dzięki z góry za odpowiedź
wszystkie sa SC57 natomiast A to poprostu dodatowa zmienna ktora sie nie zmienia 
