KN wrzucony.
Jutro przejażdżka do pracy i z pracy, a wieczorkiem interface i waku.
Zobaczymy jak to będzie grało.
Znaleziono 20 wyników
- 21 września 2020, 17:57
- Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- Temat: Synchronizacja przepustnic
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 18196
- 19 września 2020, 02:20
- Forum: Modyfikacje i Tunning (CBR1000RR SC57)
- Temat: Crash pad mocowanie
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 3367
Re: Crash pad mocowanie
Wszystko zależy od materiału (jakości aluminium).
W starszych sprzętach (lata 90/ początek 00)nie miało to znaczenia. Dla przykładu podam FZ6. Stosunkowo nowy sprzęt. Użytkowany, grzany, chłodzony i w rezultacie w większości przypadków gwint zostaje na śrubie.
Fakt faktem, najgorsze połączenie ...
W starszych sprzętach (lata 90/ początek 00)nie miało to znaczenia. Dla przykładu podam FZ6. Stosunkowo nowy sprzęt. Użytkowany, grzany, chłodzony i w rezultacie w większości przypadków gwint zostaje na śrubie.
Fakt faktem, najgorsze połączenie ...
- 19 września 2020, 01:07
- Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- Temat: Drgania podczas hamowania
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 19625
Re: Drgania podczas hamowania
Wyjechałem z klockami, przemierzyłem prowadnice. Jedna 4,18- druga 4,20- w sumie z pomiarów wyszło, że są nie równo zużyte.
Większa zamontowałem od strony mniejszego tłoka, mniejsza od strony większego. Całość przedmuchałem, położyłem ceramiczny. Drgań brak.
Oczywiście nie wiem czy mówimy o tym ...
Większa zamontowałem od strony mniejszego tłoka, mniejsza od strony większego. Całość przedmuchałem, położyłem ceramiczny. Drgań brak.
Oczywiście nie wiem czy mówimy o tym ...
- 19 września 2020, 00:59
- Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- Temat: Synchronizacja przepustnic
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 18196
Re: Synchronizacja przepustnic
Fireblade żyje ;)
Po testach i doświadczeniach :D międzyczasie albo były felerne, albo przyłożyłem rękę, ale padły dwie świece na 3 i 4 garze.
Zaworki pomimo normy, wyregulowałem „pod siebie” oczywiście trzymając się w zakresach podanych przez producenta. Co znaczy pod siebie... ssący starałem się ...
Po testach i doświadczeniach :D międzyczasie albo były felerne, albo przyłożyłem rękę, ale padły dwie świece na 3 i 4 garze.
Zaworki pomimo normy, wyregulowałem „pod siebie” oczywiście trzymając się w zakresach podanych przez producenta. Co znaczy pod siebie... ssący starałem się ...
- 14 września 2020, 13:35
- Forum: Usterki/awarie (CBR954RR SC50)
- Temat: Moduł HISS
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 3380
Re: Moduł HISS
Z tego co się orientuje, będziesz musiał przerzucić pluskwę do swoich kluczyków. Czyli szukasz cpu z kluczykami. Wrzucasz moduł plus w/w chipy z kluczyków i powinien gadać.
- 11 września 2020, 18:35
- Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- Temat: Synchronizacja przepustnic
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 18196
Re: Synchronizacja przepustnic
No cena nie jest mała. Za to urządzenie bardzo precyzyjne. Zwłaszcza przy gaźniku ułatwia prace, bo od razu można sprawdzić kondycję zaworów.
- 11 września 2020, 18:29
- Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- Temat: Synchronizacja przepustnic
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 18196
Re: Synchronizacja przepustnic
Zrzucał wałki?
Na walkach łańcuch siedział idealnie. Zero luzu na kołach zębatych, zero zastrzeżeń.
Niestety Honda i nie tylko Honda (BMW etc) wrzuca na pierwszy montaż łańcuchy Morsa. Maja one tendencje do przecierania się na ogniwach.
Po zdjęciu wałków nie zaskoczyłem się i tym razem.
W HH 900 ...
Na walkach łańcuch siedział idealnie. Zero luzu na kołach zębatych, zero zastrzeżeń.
Niestety Honda i nie tylko Honda (BMW etc) wrzuca na pierwszy montaż łańcuchy Morsa. Maja one tendencje do przecierania się na ogniwach.
Po zdjęciu wałków nie zaskoczyłem się i tym razem.
W HH 900 ...
- 11 września 2020, 10:33
- Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- Temat: Synchronizacja przepustnic
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 18196
Re: Synchronizacja przepustnic
Polecam zainwestować w coś dobrego. Analogowe podają zbyt mało informacji.
Osobiście korzystam z wakuometru elektronicznego DCS-1
Bardzo przyjemny w użytkowaniu. Sporo informacji na raz (luzy zaworowe/ przedmuchy etc)
Możesz ustawić czas odświeżania od 0,6 do chyba 2,5s oraz wartości liczbowe np mmHg
Osobiście korzystam z wakuometru elektronicznego DCS-1
Bardzo przyjemny w użytkowaniu. Sporo informacji na raz (luzy zaworowe/ przedmuchy etc)
Możesz ustawić czas odświeżania od 0,6 do chyba 2,5s oraz wartości liczbowe np mmHg
- 10 września 2020, 17:11
- Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- Temat: Synchronizacja przepustnic
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 18196
Re: Synchronizacja przepustnic
U mnie zabawy nadal trwają. Z wniosków...najrówniejsza praca silnika na obrotach biegu jałowego i nie tylko, łagodne bez szarpnięć schodzenie ze ssania można uzyskać regulując na około 290/300 mmHg- ale... sprzęt wtedy idzie na bogato. Wbrew pozorom od 6 tys obrotów nie wciska w siedzenie. Odkręca ...
- 10 września 2020, 16:57
- Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- Temat: Instrukcja jak wymienić uszczelniacze lag CBR 1000RR SC57
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 30961
Re: Instrukcja jak wymienić uszczelniacze lag CBR 1000RR SC5
Bardzo fajnie opisane. Jeżeli mogę coś dodać odnośnie nakrętki na tloczysku.
Honda jak kolega wspomniał nie podaje wartości w mm.
Przy składaniu, najprościej odbicie zrównać z nakrętka napięcia wstępnego sprężyny. Ustawić odpowiednio kropki na regulatorze. Skręcając korek poczujemy opór w którym ...
Honda jak kolega wspomniał nie podaje wartości w mm.
Przy składaniu, najprościej odbicie zrównać z nakrętka napięcia wstępnego sprężyny. Ustawić odpowiednio kropki na regulatorze. Skręcając korek poczujemy opór w którym ...
- 10 września 2020, 16:47
- Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- Temat: Drgania podczas hamowania
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 19625
Re: Drgania podczas hamowania
W skrócie procedura montażu przedniego koła.
Skręcasz ośke na 78 Nm, później śruby zaciskowe od strony śruby na 22 Nm. Pompujesz przednim zawiasem tak, żeby ośla się ułożyła, dokręcasz śruby zaciskowe z drugiej strony koła na 22Nm
Prawie nikt o tym nie wie, a ma to wpływ na ustawienie i naprężenie ...
Skręcasz ośke na 78 Nm, później śruby zaciskowe od strony śruby na 22 Nm. Pompujesz przednim zawiasem tak, żeby ośla się ułożyła, dokręcasz śruby zaciskowe z drugiej strony koła na 22Nm
Prawie nikt o tym nie wie, a ma to wpływ na ustawienie i naprężenie ...
- 06 września 2020, 19:24
- Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- Temat: Drgania podczas hamowania
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 19625