FORUM.FIREBLADE.PL

Obstawiam tarcze, bicie tarcz powyżej 0,1 kwalifikuje tarcze do wymiany lub regeneracji . Równoległość powyżej 0,01 mm też przenosi drgania na kierownicę ale ten problem występuje zwykle po złej regeneracji.
Sprawdź jeszcze raz bicie a jak masz czym to też równoległość (grubość)

Czy to nowy nabytek?

Moto było sprowadzone z Anglii, czy tam też tak wpisują?

Vin motocykla sc59 (który mam na oku) wynika że to rocznik 2008 ale sprawdzam na
https://historiapojazdu.gov.pl/
a tam data produkcji 2009 czy spotkał się ktoś z was z czymś takim?
Malowanie czerwone też pasuje do 2008 r
Może ktoś pomóc?

Wyjąłem pompę jeszcze raz, rozebrałem to na części pierwsze i okazało się że jest zapchany filtr, był owinięty plastikową siatką, która go zakrywała (wygląda że ktoś założył ją dodatkowo). I WSZYSTKO GRA.

Mam ten sam problem z obrotami, wyjąłem pompę paliwa i nie bardzo widzę co tam czyścić. Przedmuchałem tylko kompresorem ale nic to nie dało . Może ktoś coś doradzić?

Witam serdecznie wszystkich motocyklistów .

Witam.
Czy ktoś wie jaką grubość mają nowe panewki przedniego zawieszenia ?