FORUM.FIREBLADE.PL

Hej
Ja kupiłem za grosze wersję EU z potłuczonym kloszem, plastik i odblaski były ok. Rozkleiłem angielską lampę i tą eu przy pomocy opalarki przełożyłem szyby i jest ok. Tylko oznaczenia nie są właściwe ale świecą dobrze.oczywiście zrobiłem też kris#kros z kostkami

Czy to się pojawiło po wymianie łańcucha rozrządu?
Wymieniałeś ślizgi?

http://2.bp.blogspot.com/_qvLpLN0ry-M/S ... cture1.png
Tu Masz obrazek poglądowy jak działa system dopalania spalin. Na naszym forum jest dużo o tym systemie pair i modach.

Jak cyka u góry albo z lewej to tak jak Ozi pisze System PAIR. Można próbować pokombinować z zawirkami w pokrywie ale czasami sama bańka sterująca tak cyka po lewej. Jaksłychać z prawej to może napinacz rozrządu?

Śruba sama uciekła albo jakiś dowcipniś???
Jaki jest rozmiar i gwint tego imbusa?
Dostanę podobną w sklepie czy muszę szukać oryginału?

Z tego co udało mi się wyczytać M5 ma jedną mieszankę a 3 strefy to różne sztywnościach karkasu?

W dobrej cenie są jeszcze Pirelli Diablo Rosso 2 doty 16 i17 ta pirelka ma gładki rant i jest dwumieszankowa.

Ktoś jeździł na Metzeler Sportec M5 Interact i może coś o nich powiedzieć.
W tej chwili moto więcej stoi niż jeździ a na Pirelki już mnie nie stać .

Zmylił mnie twój avatar kolego.

Obejrzyj dokładnie pompę u góry miedzy zbiorniczkiem i manetką powinien być odpowietrznik jest słabo widoczny.

Na początek sprawdź 2 najłatwiejsze rzeczy oponę i felgę.
Co prawda przy krzywej feldze miałem w innym moto na wyjściu z zakrętu przy piz...e i unoszeniu koła zawsze shimę, ale nie było amora.

Sprawdź czy nie zalewa ci świec. Czasami za słaby aku niby kręci ale na resztę osprzętu brakuje prądu.