FORUM.FIREBLADE.PL

Regulator odłączony palenie bezpiecznika i diody ustąpiło po odłączeniu modulu zapłonowego. Co dalej? Zdech moduł?

sprawdziłem dioda padła, wymieniłem na 3.6 V ale co mnie zdziwiło :ooo: po tym zabiegu od razu po przekręceniu zapłonu wywaliło mi bezpiecznik główny 30 A !! Co jest :?? wlutowałem tak jak poprzednia była, teraz zbaraniałem ;/////// help....

Plus diody ma być po której stronie patrząc na stacyjkę ...

ktoś coś jeszcze dopowie ?

Sprawdziłem wszystko po kolei rozrusznik kreci ale to ewidentny brak iskry cewki podłączone dobrze zrobiłem zdjęcie, napięcie na cewce do czarnego i masy 11.4 sprawdziłem oporność impulsatora przy zakresie 200k miernik wskazuje 0.4omha, nie wiem co mam jeszcze sprawdzić, czujnik stopki zmostkowany ...

wyeliminowałem problem czujnika luzu, kontrolka się pali rozrusznik kręci, ale tak jak by iskry nie było, jakieś propozycje?

Witam, instalacja wymieniona problem tego typu zaczęło iskrzyć jak podłączam plus do aku, odłączyłem regulator napięcia przestało iskrzeć, oznaka walniętego regulatora? druga sprawa nie pali się kontrolka luzu, czujnik jest z lewej strony silnika pod wajchą biegów prawda? tylko że odchodzi tam ...

duża różnica z przed lifta z tą wiązką jest? może faktycznie da rade zrobić z 2 jedna ?Czyli i regulator mógł zakończyć żywot? po wymianie wiązki można bez obaw podłączyć cały układ? żeby znów płomień mnie nie zaskoczył //

witam wszystkich forumowiczów!

Witam,

Posiadam Honde 900 RR z 1999, sprawa wygląda tak motor zgasiłem pod sklepem wyłączyłem stacyjkę i w momencie otwarcia podnóżki zauważyłem dym myślałem że olej ale to od czujnika stopki zaczął się palić w nerwach zaczełem rwać od niego przewód ale płomień poszedł dalej do góry zanim zerwałem ...