FORUM.FIREBLADE.PL

płaskie, ale nie wygląda źle

nawet mam dorobioną taką szybkę z pleksy...

licz sie ze słowami

czujniki git, filtr oryginal nówka, wywalona klapka w airboxie

czujnik ten co jest nad lampą jest wyalony i zmostkowany, co masz innego na mysli?

Więc koledzy pomóżcie bo już mam mętlik. Na obrotach między 5 - 7 tyś. obr (niewiem nie mam obrotomierza) jest zmuła na kążdym biegu, wkurza mnie to masakrycznie. Było juz sprawdzone (czasami nawet wymienione) wszystko exup reg cisnienia pompa paliwowa, cała listw wtryskowa, świece fajkocewki ...

WIESZ MOZE KTORY TO PRZERYWACZ W ZEGARACH BO DORWALEM ZA SMIESZNE PIENIADZE WYSWIETLACZI NIETETY KIERUNKI NIE LATAJĄ:d

jeżeli chodzi o alternator to może go przełożyć ale komplet tj. magneto uzwojenie i dekiel i bedzie to chodzic, ja mam w 954 komplet od 929 i lata jak należy, odnośnie sprzęgła się nie wypowiem ale poderzewam że jest podobnie.

prawdopodobnie uszkodzony zegar. a ta kostka ma być luźna


ps. jak chcesz to odkupie ten zegar jakby fakycznie uszkodzony

Nie działają mi kierunki bez zegarów. Czy ktoś poradził sobie z tym tematem? I mógłby się podzielić tą wiedzą?
Pozdrawiam

Jak w temacie, prosze o pomoc. Chodzi o malowanie biało niebieskie z 2002r, na stronie jest numer ale tylko białego, a niebieskiego nigdzie nie ma . Prosze o podpowiedź

[ Dodano: Wto Maj 31, 2011 9:47 pm ]
i co nikt nic?

tez tak myslalem, ale moze ktos sprawdzal na swoim sprzęcie