FORUM.FIREBLADE.PL

ja tez odkrecilem i zakrecilem bez problemow

ja mam bt-002 racing , mięciutkie gumy klejące wręcz , raczej długo nie wytrzymają ale tanie bo torówki z zeszłego sezonu

zmieni się kąt główki ramy przez co motocykl będzie "bardzej zwrrotny" co może być zaletą , z kolei przy większych prędkościach może być szima albo ogólnie niestabilnie

wpuszczanie lag w półki to najprostszy sposób na zmianę geometrii motocykla i wpływ na jego prowadzenie

założyłem treningówki bt-002 batlax racing, jeszcze nic o nich nie wiem ale dotykając czuć ze guma lepka

mam 191 wzrostu i 110 wagi
wczesniej jezdzilem na bandicie wiec bylo wygodniacko
na 954 czuc obciazenie nadgarstkow ale zeby bol ?
Wiadodmo jednak ze u profesjonalnych zawodnikow sbk czy moto gp stan nadgarstkow jest najwazniejszy, mozna smigac z zlamana noga , zebrami , barkiem ale nie z ...

a ja zrobiłem zupełnie na opak, kupiłem akumulator za 120 zł który pasuje (a nie który ma odpowiednie ampery) i działa , pali bez problemu itd .. mam nadzieje że nie na razie ...

tez dziś latałem po wymianie skrzyni i takich problemów nie mam, ale jak można odkręcać manetkę na ful z niskich obrotów ? manetkę się odkręca płynnie a nie zero jedynkowo

e tam kup 954, jak masz olej w głowie to nic się nie stanie

Ja to kopiłem bo mi się podoba z zewnątrz, najładniejszy ścig, a to czy ma litr czy 600 czy 150 koni czy 100 to inna bajka i tak nie potrafię tego wykorzystać ... i nie próbuję

Yarson czy mi sie wydaje czy twoje moto (i ty) było w świecie motocykli czy w motocyklu parę miesięcy temu ?

Pamiętam żółta 954 bez jednego lusterka na kole taka fotka

ale "motor od wielbiciela motocykli"
ale uparty jest ze nic nie było robione

to się podepnę pod temacik, czy ktoś dla wersji USA/UK próbował zrobić włącznik/wyłącznik świateł mijania ewentualnie czy da rade bez problemu podpiąć przełączniki z wersji euro ?

a mi się udało postępując dokładnie według tego opisu, okazało się że zawór lekko odstawał od obu znaczników na 9 i 6 , wyśrodkowałem go dla 9, złączkę spinałem drutem miedzianym, i faktycznie jest to jedyna złączka do niczego nie podłączona pod siedziskiem