FORUM.FIREBLADE.PL

ja po stronie, po której jest alternator mialem sylikon i tez sylikonem uszczelniłem. Ale czy tak jest orginalnie to gwarancji dać nie moge.

szkoda, mialem nadzieje ze jednak Kubica trafi do mercedesa

pomały wszyscy zapominają ze w testach litrówek sc59 zajmował pierwsze miejsce

a byłby to taki fajny sprzęt...

jesli sie czujnik w moto i czujnik z zestawu sa identyczne to bedzie dzialalo, ale tak raczej nie jest

tak przy okazji to kiedys zrobilem z kolega ukladzik z malym wyswietlaczem lcd na którym wyswitlany byl pomiar temp plynu, oleju, wartosc napiecial ladowania akumulatora no i oczywiscie do tego ...

wskaźnik kolo zegarow nie dotyczy temperatury oleju

zajebisty

no prosze, a tak wszyscy naśmiewają się z SC57a, ze taki ugrzeczniony liter itp

brawo

melvin pisze: cena około 300-400zł

ja tez dałem do przewinięcia ale za 60 zl, fakt ze o gwarancje nie pytałem ale 300 zl to chyba przesada

wybór prosty, tylko f4i

to jak Panowie, ma ktoś jakiś pomysł lub spotkał się kiedyś z takim problemem że nie szło zamienić z mil na km według tego co jest podane u nas na fireblade.pl w ciekawostkach, zeby pomoc koledze?

moim 2 motorem była własnie f3, kupiłem ją rok po zdaniu prawka i nigdy nie żałowałem tego wyboru. Na Twoim miejscu poważnie bym się zastanowił nad f3, naprawde fajny motor