FORUM.FIREBLADE.PL

Wymień oring korka.

Ale o co chodzi?

Hej.
Mam podobne ustrojstwo. Trochę hałasu to robi, dużo miejsca nie zajmuje. Czy skuteczne? Nie wiem, ale moto jeszcze stoi (w garażu). Jest jednak małe ale. Trzeba PAMIĘTAĆ o każdorazowym zdejmowaniu blokady przed ruszeniem. Zapomniałem i musiałem kupić nowy błotnik.

Jak ktoś chętny, niech wyśle PW z email. Wyślę w niedzielę.

Mogę wrzucić na forum. Produkcja nie moja, więc niech któryś z kolorowych się wypowie na temat sposobu umieszczenia tego.

Tak. Ja mam. Waży chyba 90 MB.

tył

napięcie wstępne - 4 pozycja od min.
odbicie
08-11 2 i 1/4 obrotu od full hard
po 11 2 i 1/2 obr od full hard
kompresja
08 i 09= 2 obr od full hard
ABS 09= 2 i 1/2 obr od full hard
10-11= 2 i 1/2 obr od full hard
12-13= 2 i 3/4 obr od full hard
po 13= 2 obr od full hard

po 2011
515cm sześć. +- 2,5 cm sześć

już nie przesadzaj o ile ta czerwona rzeczywiście aż gryzie o tyle hrc jest już do przełknięcia. Pamiętaj że nie każdy ma tylko jedno moto(np ja) i jeżdżą faktycznie tylko w weekendy i przebieg roczny 2.5tys jest całkiem realny.

cieszę się ogromnie,że masz dwa motongi. znam parę osób na tym ...

dekiel alternatora kosztuje 600 w serwisie. lub coś koło tego.
dokładnie 663,46.

no tak. moto 6 i 8 letnie kupione tylko po to żeby stało.
wg tych standardów wyjeździłem już 3/4 km tego sezonu. a latałem jeden dzień. no trudno jutro pod kocyk i do następnego roku. aaaaaaa ale lipa. moto będzie stało następne 6 lat w garażu bo mam 21 tkm.

Ja za 1600 kupiłem wózek narzędziowy vorel. To jest to samo samo co yato. Generalnie za dużo nimi nie pracowałem, ale wydają się być ok.