FORUM.FIREBLADE.PL

pasują, wymiarowo jest wszystko identyczne w przednim zawieszeniu

Kolega prawie kupił sc57b właśnie z podobną blokada mocy , jak pytaliśmy w serwisie w Mikołowie to powiedzieli że programowo na około 130 koni a reszta to zmiany mechaniczne liczone w tysiącach , więc kupił inna
bzdura, honda stosuje tylko węższe trąbki w airboxie i inny komputer, po wymianie tego ...

zapewne w Hondzie zostały zastosowane czujniki Halla, próbując zmierzyć rezystancję możesz je tylko uszkodzić

raczej nikt tak nie ma bo w oryginale tuleja z kołnierzem jest jak pisałem tylko z prawej strony, ta z lewej nie ma kołnierza

tuleja z kołnierzem idzie z prawej strony

miałem taki przypadek z uszkodzonym czujnikiem bocznej stopki, od drgań czasami rozłączał zapłon w czasie jazdy

to że wyglądają ok nic nie znaczy, jeżeli słyszysz gwizd tak do 3 tys obrotów to wał do wymiany, szukanie innej usterki to strata czasu

Masz uszkodzony rozrusznik, ostatnio
plaga w sc59. Oczywiście mam taki dostępny

możesz mi wysłać ustawię 0

nihu ya pisze:HAHAHAH ze względów estetycznych zdrapał naklejki i chyba w czaszy ciemniejszego wosku użył bo troszkę się różni od boczków

na czaszy masz lakier, a na boczkach naklejkę, zawsze odcień będzie się różnił

jakbyś chciał to mam skrzynię do sc57a

do czego?