FORUM.FIREBLADE.PL

Witam
Też drążyłem temat zmiany przebiegu z mil na kilometry i z tego co się dowiedziałem jeżeli masz anglika żadną kombinacją przycisków tego nie zrobisz... i o innych sposobach też nie słyszałem.

Witam

Znajomy ma podobnie pokazuje mu w l/km oprócz tego ma również sondę lambdę, fajerka ma na rynek Europejski....

Witam

Naładuj najpierw aku i sprawdź ,a najwyżej potem będziesz szukać innej przyczyny....

Oczywiście z Imo bo inaczej nie odpali...wiesz pytam się bo wolę dmuchać na zimne, lepiej się spytać i nabrać pewności niż później płakać.

Po dłuugiej przerwie powrócę do tematu, otóż byłem w salonie Hondy i na podstawie numeru z ramy Pan sprzedawca sprawdził i oświadczył ,że moto ma założony normalny moduł, wałki od wersji otwartej i polecił szukać gdzieś indziej (zwężki w kolektorze dolotowym oraz w układzie wydechowym tuż przed ...

Witam

Z tego co się orientowałem to prędkość można zmienić i spalanie , a przebiegu nie ale można się przyzwyczaić :)

[ Dodano : Nie Mar 29, 2009 5:15 pm ]
Panowie jak Wam pokazuje ekonomizer km/l (ewentualnie mile/l ) czy może l/km bo dzisiaj kumpel przyjechał 954 i tak właśnie mu pokazywał ...

moto stało naprawde stabilnie na stojaku, stojak też stabilnie stał na podłożu więc ryzyko było minimalne ale zawsze dowiem się i odezwę na Priva tylko muszę mieć pewność ,że moduł jest przyczyną i czy może być od wersji Europejskiej , czy tam jest więcej kombonowania ;/...

Przednią oponą podjechałem do ściany, położyłem tylny wahacz na stojaku , w wahaczu masz miejsce na crashpady dokładnie pod to położyłem stojak , żeby nie daj Boże wahacz się nie ześlizgnął , najpierw delikatnie zobaczyłem jak bedzie na 1 czy w ogóle da się to wykonać moto było stabilne... później ...

Sprawdziłem moto bez obciążenia i silnik kręci do odcięcia.. więc tak jak Cziken pisał to najprawdopodobniej moduł , zadzownie do serwisu może oni by wiedzieli czy moduł by pasował (choć nie chcę sie opierać tylko na ich wiedzy albo niewiedzy ;/ ) , może ktoś z Was drodzy forumowicze zamieniał już ...

moje moto jest z UK (mam licznik w milach i kilometrach i lampę której kąt padania światła jest inny hehe ale podobno nie razi ) i nie wiem czy moduł by pasował czy to musi być idealny pod jakąś partię wyprodukowanych motocykli...

Będzie trzeba go dobrze przymocować i spróbować czy silnik kręci do odcięcia...a z czujnikiem będzie trzeba poczekać na lepszą pogodę ;/...

W zeszłym sezonie miałem robioną regulację zaworów moto ma przejechane 30 tys , mechanior mi powiedział ,że silnik jest w stanie bardzo dobrym to była pierwsza regulacja, oleju mi nie bierze ,więc myślę, że kompreche ma dobrą ,a poza tym poprawcie mnie jeżeli się mylę ale to by chyba szedł gorzej od ...