FORUM.FIREBLADE.PL

Jest także opcja że to właśnie stary akumulator wywali regulator (tym bardziej jesli nie jest żelowy a w 929 powinien taki być ze względu na jego wrażliwe punkty czyli regulator i uzwojenie alternatora, chodzi tutaj o to że żelowy daje bardziej stabilny prąd i całym układzie są mniejsze skoki ...

Ja również zgadzam się

Dla mięczaków są motocykle od producentów elektronicznych fortepianów

Jasne jak poświęcisz chwilę na szukanie i nie kupisz "okazji" to na pewno będziesz zadowolony . Ja dwa razy bladym byłem nad polskim morzem i dało radę bez większego problemu jeśli chodzi o zmęczenie , mam też znajomego który wali większe trasy 929 po Europie i nie narzeka , ale ciężko ze stelarzem ...

Czyli to znak że handlarz to idiota i pewnie chciał ci opchnąć piękne R1

Po prostu wyluzuj

Piękna Włoszczyzna

Tak jak w temacie wiem że tych postów na ten temat jest mnóstwo , ale chciałem zapytać co sądzicie o tej sytuacji a mianowice . Akumulator był leciwy i wiadomo często ładowany po dłuższym postoju w garażu i nie dalej ja wczoraj rano ładnie odpalił ale po dojechaniu do świateł i redukcji na jeden ...

Witam Wszystkich Gorąco ,śmigam na 929 2000r ,
Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie