FORUM.FIREBLADE.PL

Witam,
Chcę jutro jechać kupić moto tylko troche mnie niepokoją kolektory, looknijcie sami. moto troche jezdziło ponoc po torze. Co o tym sądzicie warto jechać ??? boje się żeby silnik nie był wyrzyłowany aha dodam, że niby ma przejechane 8000 tyś :)

http://www26.speedyshare.com/99JY7/download ...

nadmieniam jak sprzedawalem silnik byl dobry sam kupujacy to napisal, ja nie mialem pojecia co siedzi w srodku. moze mialem sprzedac za 500 zl a okazaloby sie ze jest wart 4000 bo byl po wymianie : rozrządu, sprzęgła i nie wiadomo czego jeszcze. jak dla mnie eot

niestety silnika nie mialem mozliwosci sprawdzić gdybym mial go w swoim moto dalbym zeby sie przejechal ale jak pisal kolega dopiero cos sie dzialo przy wiekszych predkosciach. Moj kumpel kupil 954 ideal i pod koniec sezonu pekl blok to tez wina sprzedającego ?? smieszne ...

[ Dodano : Wto Lis 29 ...

w odpowiedzi na posta fliper1983 : kolego kupując silnik mowilem ze zostal on zakupiony wraz z kupnem moto !!!! tazke ja silnika nie znalem i na nim nie jezdzilem !!! ogladales go z kazdej strony i moze dla jasnosci wklej tu umowe !!!! bo nic przed Toba nie ukrylem a jak kupilem silnik mialem go ...

ja mam mam piec do sprzedania kupilem do swojego ale moto rozwalone przejeździłem cały sezon i polecam

na wysokich obrotach jest podobne bo sprawdzalem ;/ czyli co alternator ? czy aku zmienic na zelowe ?

Aku oddalem i powiedzieli, że jest dobry. Mierzyłem napięcie na włączonym silniku i wyszło 14,5-14,6 V, powinno być 14,4 ale czy to 0,2 moze powodować ze aku sie gotuje ?? Aku nie jest żelowy.

Hej mam taki problem i chcialem spytać czy ktoś z was moze był w podobnej sytuacji. Wylal mi aku i polecial na wahacz porobily sie plamy i wżery znacie jakiś środek albo sposób, żeby to wyczyścić?? jakiś slad pewnie zostanie ale chcialem to oczyścic troche, z góry thx

majzel pisze:albo masz zwarcie w akumulatorze na jakiejś celi

no aku bylo tanie to fakt, tylko jak to stwierdzic czy ma a zwarcie na celi ?

pomiarze ale wydaje mi sie ze to regulator bo na poprzednim silniku mialem to samo a teraz na 2 problem sie powtorzyl takze chyba alternator odpada.

Hej jak w temacie podczas jazdy gdy wylącze silnik aku mi sie gotuje i kapie na ramę i wahacz ;/ wydaje mi sie ze to bedzie regulator, podzielacie moje zdanie ? czy moze alternator ? pozdro

szkoda mi było czasu bo chcialem juz posmigac ;D problem opanowany ;D EOT moto smiga !!