FORUM.FIREBLADE.PL

Witam, mam problem z ladowaniem, czytalem juz wszystkie posty na temat alternatora oraz regulatora napiecia, u mnie sprawa wyglada nastepujaca, kupilem nowy akumulator po zimie odpalilem motorek, polatalem 2 dni i akumulator padl, mysle ze to REGULATOR NAPIECIA, jak sprawdzic czy alternator laduje, jak sprawdzic czy regulator napiecia jest sprawny? moze jakies inne propozycje? dziekuje bardzo i pozdrawiam!![color=000000][/color]

sprawdz kostke miedzy alternatorem a regulatorem. na 99% padł altek

jak mialem stary akumulator, ktory byl praktyczniy wyladowany, zegary dzialaly jak wylaczylem swiatla, jak wlaczylem swiatla to gasly, jak dodawalem gaz to wszystko dzialalo, wiec chyba alternator dziala...

Jak czytałeś wszystkie posty to powinienes wiedziec sprawdz łądowanie ile masz na wolnych obr i przy dlugich swiatlach przy ok 5000 obr /min sprawdz jakie napiecie wychodzi z altka sprawdz czy niema przebicia z uzwojen do masy pomierz opornosc uzwojen , sprawdz ile moto ciagnie pradu na postoju , no i jeszcze mozesz sam regulator przemierzyc co i jak masz wszystko w serwisowce jak to zrobisz bedziesz iedzial co masz kupic , a jak nie masz nawet miernika albo nie umisz sie nim obslugiwac to odaj moto komus kto sie na tym zna

PawelekCBR954 pisze:czytalem juz wszystkie posty na temat alternatora oraz regulatora napiecia

PawelekCBR954 pisze:jak sprawdzic czy alternator laduje, jak sprawdzic czy regulator napiecia jest sprawny?

widac zle czytales alb nie czytales wcale!Jak poszukasz to znajdziesz i w latwy sposob sprawdzisz czy masz sprawny alternator.Wystarczy miernik i 2 min na sprawdzenie

jak dziła altek to czemu ładowania nie ma i nowy aku ??

Kologo tu masz wszytko ładnie opisane jak sprawdzić ładowanie, i czy alternator masz ok : http://forum.fireblade.pl/topics31/prob ... vt2573.htm

Dziekuje bardzo za pomoc!!! jutro wszystko sprawdzam!!!

Dawaj znać!!! jak sprawdzisz

Regulator Napiecia byl do wymiany Wszystko juz dziala

Witam Wszystkich motocyklistow mam na imie Tomek jezdze cbr 954 od 3 lat i jestem tu nowy poniewaz mam problem ... a mianowicie:

problem dotyczy ladowania a dokladnie jego skoki:
na odpalonym silniku sprawdzam ladowanie miernikiem wychodzi miedzy 14,4 - 14,5 niezaleznie od obrotow... lecz gdzy wlacze swiatla mijania na wolnych obrotach spada mi do ok 14 no i tu by bylo ok gdzyby nie to ze jesli zwieksze obroty przy wlaczonych swiatlach spada nawet do 12,8 lecz nie zawsze... ale zazwyczaj i przez to wczoraj zrobilem 280 km i dzis rozrusznik ledwo kreci a aku wymienialem niedawno... wystarczy ze wylacze swiatla i ladowanie super nic niezaleznie od obrotow wszystko gra 14,4-14,5

Sprawdzilem alternator tak jak opisujecie czyli zmierzylem napiecie produ zmiennego na kazdym z 3 pinow alternatora i wyglada mi na ok a mianowicie na wolnych obrotach na wszystkich pinach pokazuje napiecie 15-16 a przy 5 tys obrotow podskakuje na wszystkich pinach do 60 i tak chyba powinno byc??
prosze o pomoc

a co za aku kupiłeś ??