Strona 1 z 3
Małe pytanki
: 06 marca 2011, 19:03
autor: zinnej
Jakie mogą być wahania obrotów rozgrzanego silnika na luzie? 1000-1200? Czy to normalne?
: 06 marca 2011, 19:08
autor: wiertło
Raczej jest to nie normalne. Jezeli masz te 1200 to musi trzymac 1200 nie skakac. Chyba sie klania tak zwana sychronizacja lub filtr powietrza masz K&N i nie jest jak trzeba przesmarowany.
: 06 marca 2011, 19:12
autor: zinnej
Tak, mam K&N. Jest to temat niecierpiący zwłoki?
: 06 marca 2011, 19:20
autor: wiertło
hmm jezeli bedzie za malo przesmarowany i nie bedzie oporu to moze tak sie dziac tylko za duzo tez nie mozna tu masz pomoc
http://fireblade.pl/sc57b_czyszczenie_filtra_kn.php
jezeli masz jeszcze przelot to pozostaje Ci tylko mechanik i synchronizacja.
: 06 marca 2011, 19:22
autor: zinnej
Dzięki!
: 06 marca 2011, 19:28
autor: wiertło
Jak bedzie wszystko ok to mozesz mi kliknac pomogl

jak zrobisz to co pisalem dojadziesz do ladu .
: 06 marca 2011, 19:34
autor: zinnej
Spoko

Sprawa jest pilna? Bo wypadam za miasto i około 1000km zrobię.
: 06 marca 2011, 20:10
autor: wiertło
Rozumiem Cie jak cos to wal moze jakos pomoge bo ja tez mam K&N i przelot i musiala byc regulacja. Bo inaczej chodzi moto jak sie ma orginalny wydech i papierowy filtr powietrza.
: 06 marca 2011, 20:15
autor: zinnej
Chodzi mi o to czy przed wypadem muszę się tym zająć czy mogę po

: 06 marca 2011, 20:21
autor: wiertło
to nic nie szkodzi raczej tym sobie nie zawracaj glowy

Tylko stasznie to denerwuje he he

Spokojnie mozesz to zrobic po powrocie

A na taka nie rowna prace tez ma w plyw jakosc paliwa. Zaczniesz jezdzic to sam to za obserwojesz.
: 06 marca 2011, 20:28
autor: zinnej
Dzięki za słowa otuchy, będę spać spokojnie

i tym bardziej jechać.
Pozdrawiam
: 06 marca 2011, 20:34
autor: wiertło
Mam to samo co Ty w goracej wodzie kapany

Sam nieraz tak panikuje

nic stasznego kwestia dopracowania

zycze Ci szerokiej drogi

Pozdrawiam