FORUM.FIREBLADE.PL

Ostatnio natknąłem się na moją szkodę całkowitą

http://moto.allegro.pl/salon-polska-ser ... 27129.html

Moto miało przeszlifowany wahacz, przekrzywiony cały tylni stelaż i zadrapaną delikatnie ramę z lewej strony. Miało ułamaną lewą półkę, sety z lewej strony i z tego co pamiętam to ruszoną czachę.
Reszty nie widzę bo słabe foto ale chyba została bez zmian.
Generalnie moto wyłożone przy jakichś 130-140km/h na winklu i po spotkaniu z krawężnikiem.

Przebieg oryginalny, więc silnik ogólnie powinien być zdrów.

hehe ja to samo przypadkowo znalazłem swojego dawnego fajera , gość pisze ze moto po lekkiej glebie a ogónie to moto ja juz kupiłem po dzwonie i było sporo robione , cały tylny stelaz był wymieniany , 2 ucha od ramy do stalaza było spawane wachacz był prostowany ( o dziwo prosto jezdził ) fela tylna z innego cały przód lampa i owiewki tesz z innego aa bym zapomniał karter był tesz na dole spawany wiadomo gdzie ale jakoś jezdził a jak ja miałm małe spotkanie z autem to wyminiłem półke dolną i chlodnice no i zrobiłem ja na stunta zeby jakoś jezdzła:) ogólnie moto pozlepiane z kilka sprzętów ale na kata moze byc http://moto.allegro.pl/honda-cbr-929-fi ... 56379.html

oo Mike twój to słyszałem ze już miał kilku właścicieli i każdy sprzedawał po dobrej przygodzie . Znane moto

Insaine pisze:każdy sprzedawał po dobrej przygodzie

znaczy nie mniej nie wiecej ze motocykl jest juz na zlom, pomimo ze jezdzi to niekoniecznie dobrze i kazdy kolejny wlasciciel zaliczyl mniejszego lub wiekszego dzwonka

zapewne kazdy jeden po glebie zlepia zlom do kupy i sprzedaje dalej bo wie ze sprzet nadaje sie tylko na zyletki albo skatowania na stunt smietniku

he moze utworzymy nowy temat Cala prawda o naszych motocyklach bedziemy wyszukiwac swoje perelki po sprzedazy i pisac co wnich tak naprawde siedzialo .wkoncu sie juz sprzedalo w stanie bardzo dobrym wiec niema juz znaczenia co napiszemy

Insaine pisze:oo Mike twój to słyszałem ze już miał kilku właścicieli i każdy sprzedawał po dobrej przygodzie . Znane moto

Insaine a znasz kogoś kto miał przedemną no i na niej dzwona albo jakieś zdjęca bo jestem bardzo ciekaw jak wyglądała wcześniej jakbyś coś wiedział to daj znac

Uciekło mi jeszcze jedno... wahacz był przeszlifowany dość konkretnie

Booster pisze:Uciekło mi jeszcze jedno... wahacz był przeszlifowany dość konkretnie

masz na myśli "przeszlifowany" tak

Na SP forum był post o niej i jeszcze ktoś coś swojego dorzucił i pamietam ze na allegro swego czasu długo stal a później stał znowu już ro CENZURA

spoko dzięki szukałem na tym SP ale jakos nieznalazłem kilka tys postów niechce mi sie czytac moze ktoś dołączy sie i bedzie wiedział gdzie jest jakieś inne info albo sam przypadkiem znjde hehe ale dzięki jeszcze raz

ARNO pisze:masz na myśli "przeszlifowany" tak

Mam na myśli, że w dolnej części asfalt odcisnął na nim swoje piętno

Booster pisze:Uciekło mi jeszcze jedno... wahacz był przeszlifowany dość konkretnie

Nie bardzo rozumiem po co ten post ?? Chcesz kogoś przestrzec przed miną czy coś ?
Jeśli tak to po hu. w ogóle go sprzedawałeś ?? Jak ci zależało na czyimś zdrowiu (w co wątpię) to trzeba było go złomować a tylko dobre części sprzedać..Ale z tego co widzę Tobie zależało na kasie.

A jeśli rama była prosta a tylko przerysowana to w czym rzecz ? Uszkodzone części jak wahacz/stelaż/półka/lagi czy nawet ramę można wymienić i dalej latać.A ślizg może być nawet przy 180 a moto być proste a dzwon można mieć przy 50 km/h i po moto.
Wątpię aby każdy z nas miał takie igiełki co nie miały ślizgów,wywrotek itp.
No ale na allegro są same igły a jak malowany to przewrócił się na parkingu lub przy tankowaniu..
Dla mnie moto może być po szlifie ale oczywiście cena adekwatna do stanu,nie inaczej..

Ps; a jak są mądrale to niech założą temat wady naszych obecnych moto podają nr vin adresy i zobaczymy ilu się przyzna co w ich moto nie gra,bo fajnie się śmieje jak się komuś minę sprzeda