FORUM.FIREBLADE.PL

ma pytanie .jaki jest koszt użytkowania super moto .ogólny koszt napraw ogumienia jak często ostatnio zainteresowało mię to i tak chciał bym się dowiedzieć zorientować jak by była taka możliwość .dzieki

trochę złe forum wybrałeś polecam www.supermoto.pl

wszystko zależy czego oczekujesz od motocykla supermoto i jakie mam mieć przeznaczenie.
jeśli kupisz jakiegoś wypasionego husaberga to masz zmianę oleju co 20 mh i regulację zaworów co 20 l paliwa, zmiana tłoka z tego co pamiętam to około 60 mh, korba co 3-ci tłok.
jeśli chcesz sobie tylko pośmigać po mieście to motocykl kasy drz czy lc4 jest zupełnie wystarczający a zmiana oleju to co jakieś 3k km.
pozdro

motobandyta pisze:jakiegoś wypasionego husaberga

nie bluznij synu!!!!

Honda i tylko Honda - FMX 650 , SuperMoto z fabryki, ladny zgrabny i powabny, wymiany jak w zwyklym motocyklu drogowym

jesli adaptacja off-roadu na super moto to trzeba liczyc mniej wiecej jak MB napisal

5 mth olej w silniku
10 mth olej w skrzyni
30 mth tłok

w 4sówach czasy x2, chociaz przewaznie i tak szybciej sie cos zesra

ja na ten przyklad w piatek wymienialem olej w quadzie, dzis od godz. 10-16 przeprawa, jutro powtórka i olej do wymiany, wiec srednio co weekend

FMX to wielka kupa
ciężki słaby tyle tylko ze fajnie wyglada z daleka

ja tam wymieniam co 2 jazdy filtr i olej w silniku a w skrzyni co 4 jazdy w mojej CRFce A koszt zaleza w duzej mierze na jakie czesci sie zdecydujesz w przerobce , firmowe czy tansze - zresszta jak w zyciu

przenosze do innego dzialu...

motobandyta, ale honda jest honda

na drogowke to on wyglada okej, innych super moto nie mialem okazji macać a takiego fmx'a mialem na salonie i podobal mi sie do tego mial sliczny gang na ukladzie wydechowym leo vinci

u nas to wogole najwiecej lata KTM'ow i Yamahy, ale coraz wiecej ludzi przesiada sie na KTM'a chyba ze wzgledu na dostepnosc czesci w naszym regionie

a może kolega chciał zapytać o superbike'a