FORUM.FIREBLADE.PL

moze troche historii o moim moto. Jestem jego trzecim właścicielem. Pierwszym był włoch. Mial na nim szliwa. W stanie "poszlifowym" Motor ten od italiano kupil kolega. Motorek mial ztyrana lewa strone( boczna owiewka, zadupek, set, klamka, ciezarek i rama sie porysowała. Kumpel kupil ten motor, zrobił poler na ramie poskladal go na stunt psa i cos tam zaczal "stuntowac". Taki ekspert tylko od palenia gumy i wolnej gumy:P. Za dobra kase kupilem ten motor, zrobiłem go wkoncu na oryginał. Wszelkie potencjalne postuntowe usterki zostały usuniete(lozyska glowki ramy, lozyska kol, nowe sprezyny zawieszenia, regeneracja pompy hamulca i zacisku tył, itp) Motorek zrobilem dla siebie, Lakier nowy( białe pasy wymalowane z dodatkiem brokatu), Nowe opony, Amor skretu. Dbam o niego, serwisuje, nie zaluje kasy. przebieg 28000km. Sprawuje sie idealnie.

troche mnie ta rama polerowana razi i innych z pewnoscia tez no ale raczej nie bede jej piaskowal. wazne ze wiem na czym jezdze:P

ładna maszyna , dbaj o nią to pośmigasz na niej

Ładnie ją dopiesciłeś,gratulacje Dobra robota

widać, że się chłopak postarał

fajnie zrobiona tylko naklejki honda na zbiorniku troche źle ustawione ale ogólnie spoko

Dobra robota jedyne co sie rzuca to szyba na moje jest troche za duza,tez mialem tak duza w mojej sc33 troche ja przerobilem i juz moto smuklej zaczelo wygladac po cieciu,to tylko moja sugestia pozdro

Szyba specjalnie taka bo przy 170 nie musze sie skladac na bak

szyba w celach użytkowych to ok ale do wyglądu to tragedia z oryginalna szyba by dużo lepiej wyglądał takie to moje skromne zdanie

przy seri to leb urywa juz przy 120 moja seryjna lezy w garazu i szczury lapie

ps.wilkosz widze ze masz piekna 929 i ten kolor-kazdy wie ze zolte wychodza z fabryki mocniejsze o 30KM

a mnie sie podoba. Szyba też.

a no bardzo mi milo chlopaki. Undertail robi mi pajak ;P