Strona 1 z 2
Nietypowy Problem fireblade 900 RR
: 06 listopada 2013, 20:19
autor: Draco1990
No i pierwsza awaria w nowym moto zaliczona, zrobiłem nim jakies 90 km podjezdzam na CPN patrze dymi sie z pod siedzenia i to dosyc dosyc tam gdzie aku jest, place za paliwo wracam chce odpalic a tu nic... tylko pykanie z pod siedzenia... Aku padł przy okazji. Z kolega probowalismy odpalic od samochdu to zaskoczyla Hondzia ale dziwnie pyrkala, swiatla krotkie dlugie nie dzialaly, pozniej przez chwile dlugie byly a ponziej juz nic, tylko kierunki klakson i postojowki dzialaly, a przy gazowaniu podswietlenie zegarow przygasalo nawet... Niestety po odlaczeniu od aku z samochodu dodalem gazu i zgasla, musielismy brac ją na lawete...

I teraz pytanie co to moze byc? Czyzby slynny w CBRkach regulator napiecia padł? Kolega mowi ze nalezy od tego zaczac i zebym go kupil to sie go zamontuje i sprawdzi... Ehhh masakra, chyba nie od deszczu to sie zchrzanilo... Bo troche dzis padalo. Co myslicie
P.S. Gdzie najtaniej taki regulator dorwac?

_________________
: 06 listopada 2013, 20:23
autor: wiertło
Draco1990, Typowe w tych cebrach regulator alternator i aku może byc do wymiany warto to dobrze sprawdzić.
: 06 listopada 2013, 20:29
autor: Draco1990
No to zalamales mnie... Alternator tez? A ile takie cudo kosztuje i gdzie dorwac bo na allegro nigdzie nie ma, a na nowke raczej mnie niestac

: 06 listopada 2013, 20:33
autor: wiertło
zobaczyć pomierzyć jak wygląda dać do przewinięcia tu gdzieś na forum jest wszystko gdzie chłopaki wysyłają

: 06 listopada 2013, 22:01
autor: 350ts
Powyższy problem przerabiałem w sc 28 - podobny model do sc 33.
Regler - 270zł -DUCATI.
Nowy aku - od 120zł.
Przewinięcie altka - 150zł - po jego sprawdzeniu bo może być sprawny.
Plus robota.
Aby nowego regla nie przegrzać zamontowałem go pod czachą między lagami dodatkowo montując go na sporym radiatorze z pastą termoprzewodzącą.
Całość do dziś elegancko hula a regler jest letni a nie parzący jak przedtem.
Przeróbka to 5 X 1.6 metra kabli/grubszych od fabrycznych i ich przeprowadzenie bo gorących miejsc nie brakuje a izolacja do 70 C wytrzyma ale nie więcej.
W opanowaniu pomógł mi kolega CBRSTREET - jeśli chodziło o detale i szczególiki działania tego modelu bo na początku byłem totalnie zielony jeśli chodziło o te sprawy...
Gdybyś jednak przewijał altek to poproś aby zrobili Ci wyjścia z niego na grubszych niż fabryczne kablach - będą się mniej grzały.
: 06 listopada 2013, 22:26
autor: Draco1990
Ja zamowilem jakis juz za 95zl z allegro, nie bede kupywal Bóg wie jakiego skoro na 100% nie wiadomo czy to to, ale ciekawy pomysl zeby go zamontowac gdzie indziej... Btw w taka pogode by sie az tak zgrzał?

: 06 listopada 2013, 22:53
autor: 350ts
Warunki chłodzenia tam gdzie go fabryka zamontowała to typowy ,,strzał w stopę,,.
Ciepło od pieca oraz obudowa zadupka plus nogi ,,kierownika,, elegancko utrudniają ruch i tak ciepłego powietrza.
Nie kupuj taniego regla bo za parę miechów będziesz szukał następnego - też miałem ten dylemat - tani czy droższy ale tu na forum doradzono mi abym kupił taki jaki mam.
I jest na razie ok.
PS - Sprawdź czy masz sprawny aku po tej ,,imprezie,, - z reglem stanowią ,,układ zamknięty,, i w razie niesprawności jednego ,,leci,, drugi...

: 06 listopada 2013, 22:58
autor: Draco1990
Too late, juz zamowilem wczesniej. Trudno, jak zwykle w goracej wodzie kapany

No ale zobaczymy, moze jesli go dam tam gdzie mowisz to tez da rade... A co dfo tego Twojego... To jakas jego dokladna nazwa czy rodzaj istnieje? Czy szukac po prostu jako ducati?
: 06 listopada 2013, 23:06
autor: 350ts
http://forum.fireblade.pl/topics32/brak ... 302,72.htm
Od tej strony bo wcześniejsze ,,nie teges,, w temacie...
A tu na potwierdzenie z innego źródła...
http://forum.motocyklistow.pl/index.php ... -po-kroku/
Miłej lekturki do poduszki jakbyś miał problemy z zaśnięciem...

: 06 listopada 2013, 23:12
autor: Draco1990
Ok dzieki, jesli sie okaze ze to tylko regulator i pierdzielnie ten co zamowilem to kupie wtedy ten lepszy, albo kupie na zapas jesli bede mial jakis przyplyw gotowki i bede wozil z soba heh. Go sie chyba tylko podpina nie? Wiec w trasie ciach i jade daleJ?

: 07 listopada 2013, 00:02
autor: 350ts
No to trafnej diagnozy i udanego remontu/taniego.
Pomyśl o lokalizacji tego regla lub co najmniej o dobrym chłodzeniu...Krzysiek
: 08 listopada 2013, 18:46
autor: Seyrus
Mialem to samo 30 km od swojego miasta ja wymienilem alternator regulator i nowy aku smiga wszystko elegancko
Moja porada regulaktor kup ten za 200 cos a nie ten za 100 cos ja kupilem za 100 i zero jak by go nie bylo a na aukcji jest napisane ze nie uwzgledniaja reklamacji a w tym za 200 juz tak a sprzedajacy ten sam ....