Silnik z 954 do 929

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
Arczi
Posty: 16
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 27 grudnia 2011, 23:17
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Ligota

Silnik z 954 do 929

Post autor: Arczi »

Witam Panow oraz Panie , prosze o pomoc ,wczesniej ktos tu napominal wlasnie o pasowaniu silnika 954 do 929 , bylbym wdzieczny gdyby ktos podal linka do tego postu , bo qurcze nie umiem go znalezdz , a jezeli nie znajdziemy , to bede wdzieczny za kazde info, podobno w ramie sie miesci ,ale co dalej (elektryka, wtryski, airbox) , poki co silnik mi smiga , ale po wymianie panewek, alternatora , zbyt awaryjny model , ponoc 954 lepsiejszy!!!
Pozdrawiam szerokich i kretych drog:)
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Re: Silnik z 954 do 929

Post autor: wiertło »

Arczi pisze:Witam Panow oraz Panie , prosze o pomoc ,wczesniej ktos tu napominal wlasnie o pasowaniu silnika 954 do 929 , bylbym wdzieczny gdyby ktos podal linka do tego postu , bo qurcze nie umiem go znalezdz , a jezeli nie znajdziemy , to bede wdzieczny za kazde info, podobno w ramie sie miesci ,ale co dalej (elektryka, wtryski, airbox) , poki co silnik mi smiga , ale po wymianie panewek, alternatora , zbyt awaryjny model , ponoc 954 lepsiejszy!!!
Pozdrawiam szerokich i kretych drog:)
bardziej bym powiedział że 929 jest wytrzymalsza jak 954
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

Też mi się tak wydaje :)
-1--2--klama i guma haha
Arczi
Posty: 16
Rejestracja: 27 grudnia 2011, 23:17
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Ligota

Post autor: Arczi »

bylem nawijac alternator i gosc mowil ze najwiecej klijentow ma z 929
954 nie mialem , ale brat ma F4 i to jest bezawaryjny bzyczek
nie ukrywam ze milo czytac wasze wypowiedzi, moze juz problemow nie bede miec... :)
ale zachecam do dalszych wypowiedzi i dziekuje z nie
pozdr.
luis954
Posty: 518
Rejestracja: 30 stycznia 2011, 22:28
Motocykl: była cbr 954 jest ZX10R
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: WLKP Kalisz

Post autor: luis954 »

wydaje mi się że alternator to najsłabszy punkt Hondy nie tylko 929.a panewkowy ból głowy to już 954.
jak ktoś kupi motor od rzeznika to w każdym modelu obróci panewy. ;)
Awatar użytkownika
Insaine
Posty: 442
Rejestracja: 22 stycznia 2008, 21:14
Motocykl: cbr 929 sc 44 CENZURA wi co z tego bedzie
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Królestwo słoja

Post autor: Insaine »

929 też panewko stukot jest. Już drugą mam po robieniu 929
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

luis954 pisze:wydaje mi się że alternator to najsłabszy punkt Hondy nie tylko 929.a panewkowy ból głowy to już 954.
jak ktoś kupi motor od rzeznika to w każdym modelu obróci panewy. ;)
Tak jest luis954 :) a w szczególności jak się nie pilnuje odpowiedniego stanu oleju :ooo:
Załączniki
sc33_900rr_wymiana_oleju.jpg
-1--2--klama i guma haha
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości