FORUM.FIREBLADE.PL

Ciekawe co na to normy euro, no chyba że SC59 zakwalifikowana jest jako dwusuw

wuja pisze:Ciekawe co na to normy euro

Mój spełnia wszystkie normy, zwłaszcza na pełnym układzie i z PC

Moj do pierwszego przegladu nie bral ani grama.

No ja tak jak pisałem spalanie przed pierwszą wymianą było znikome ale po ostatnich przygotowaniach(treningach) przed wyjazdem na tor to muszę do niego zaglądnąć. Sprawdzę i zdam relację po przejechaniu 500km na pełnym piecu Ale przyznam szczerze jak tak czytam że zaczyna mi się to coraz mniej podobać najpierw sprzęgło teraz olej

a wymieniłeś już to sprzęgło ???

niezle goowno ten nowy fajer z tego co widze szok

a ja jestem zadowolona i nie zamieniła bym go na żadnego innego sprzęta

a , o maly wlos nie kupilem tego hu......stwa

mike rr, cos nie mozemy sie cylnac na hucie


a fajera i tak kupie ,jak skoncza sie wadliwe egzeplaze

A więc tak... miałem podejrzenia, że mój Fajer wali olej.
Dlatego też przy przeglądzie 6kkm specjalnie poprosiłem o wymianę oleju i filtra.
Po przeglądzie sprawdziłem stan zgodnie z serwisówką i było git.

Niestety...
Po przejechaniu 700km... musiałem dodać prawie litr oleju Na bagnecie susza susza i jeszcze raz susza
Od razu mówię wcale nie pałowałem, to była normalna jazda po mieście + trasa.

Dziś zgłosiłem tą sprawę do Hondy i w poniedziałek mam się stawić na wymianę oleju i zaplombowanie. Potem będę przyjeżdżał na kontrole. Jeżeli spalanie oleju się potwierdzi (a potwierdzi na bank), to moto oddaje do naprawy.

Z tego co się zorientowałem w Hondzie, to wymianie podlegają wadliwe pierścienie zbierające olej.

Jak będę coś wiedział więcej to dam znać.
Pozdro

masz szczescie ze masz na gwarancji, a inni niech sie martwia!! litry oleju na 1000 to jest paranoja!!!!!!!!!! szrot i tu ich nic nie powinno usprawiedliwiac!! porazka

nie pisz tak, bo nas zlinczuja !!!

Nie wiem jak będzie po wymianie tych pierścieni, ale skoro model '09 też pali, numer części pierścieni się nie zmienił, to może być ciężko. Ja ostatnio po pałowaniu w Jesenikach dolałem dzisiaj 150ml przy okazji zakładania nowych Diablo Corsa III, więc jest nieźle.

Beti, Twój w ogóle nie przepala oleju? Jak Ty to robisz? Może Ci chłopaki z serwisu po cichu dolewają, żebyś nie płakusiała

A tak poważnie to w Jesenikach byłem z kumplem, on na 600RR z 2007. Ma chłop fabryczny wydech, przejechane tyle co mój czyli nieco ponad 7kkm. U niego przez wylot wydechu widać środek tłumika, czyściuteńka blacha. A u mnie środek Yoshi czarny jak komin Nowej Huty. Trochę mnie to ogólnie wku***, ale moto jest ogólnie zajefajne. W najgorszej sytuacji będę woził czwórkę w plecaku