Strona 5 z 7

: 22 stycznia 2012, 22:24
autor: crazyduck
moze watro bylo by owinac kolektory "bandażem"odpornym na temp

: 22 stycznia 2012, 22:59
autor: wewir
kiedy mozemy liczyczyc na kolejne fotki z postempów prac.....:?

: 20 lutego 2012, 13:29
autor: gajdar
duże mrozy nie sprzyjają robocie,ale mimo to jakies tam prace postepują.Korzystając z tokaryny,wreszcie moge na spokojnie składać do kupy stelaż tylny

Tuleje stalowe gotowe do spawania :
Obrazek

przymiarka zespawanego stelaża łączącego :
Obrazek

ten sam łącznik po lakierowaniu proszkowym :
Obrazek

oryginalny stelaż cb1000r po proszku pod kolor:
Obrazek

łącznik zamontowany również poprzez tuleje alu do oryginalnej ramy
Obrazek

a tu już cały tył na swoim miejscu
Obrazek
Obrazek

kolejne foty już wkróce :dance:

: 20 lutego 2012, 13:34
autor: wiertło
gajdar, masz głowe do tego !!!!! Robota przednia!!! :clap:

: 20 lutego 2012, 13:38
autor: blazej33
no już mi się podoba ta forma, a co będzie dalej :ooo:

: 20 lutego 2012, 19:55
autor: Puciaty
wow niezle CENZURA z robota masz o tym pojecie :) tak 3maj i pokazuj jak prace plyna ;p

: 20 lutego 2012, 20:20
autor: Yarson 954
:brawo: Sorki ze spytam, co na to twoja żonka? bo chyba garaż, to twoja swiatynia:)

zajebi scie masz pojecie o budowie moto :one:

: 03 maja 2012, 08:41
autor: gajdar
grypsko ma to do siebie że sie leży w wyrku,przez co jest czas na jakieś dodatkowe fotki.Zreszta jakos dużo ich nie ma bo robota bardzo wolno idzie.Jak pisałem ostatniego posta to było akurat ciecie i przestawianie instalacji ,tutaj próbka

Obrazek

fajna robota bo np przekaźniki i skrzynkę bezpieczników vfr ma z przodu/boku pod owiewkami,i trzeba było to przerzucić na tył.Już to widze ,jak popełniłem jakis błąd i go teraz bedę szukał :diabel2:

w między czasie wywaliłem oryginalną chłodnicę oleju bo w vfr jest umieszczona przed lagami :/ i połączona z blokiem takimi dupnymi przewodami jak z koparki.Całość została zastąpiona chłodnicą z dodga stratusa ,i zakute nowe węże.

Obrazek

siłą rzeczy ,musiałem też po zmianie kierownicy i jej wysokości ,dorobić nowe przewody hamulcowe przednie.Tym razem coś mi siadło na rozum i wziąłem przewody FrenTubo zarabiane osobiście.K..wa masakra jakaś z tym zarabianiem,na wszelki wypadek nie leje do nich jeszcze plynu żeby sie nie wpienić.Chciałem mieć możliwość dokładnego określenia długości a zrobiłem sobie troszke robótki.Reasumując nie opłaca się ,bo dużo nerwów a cena niewiele niższa od goodridge`a

Obrazek

i na koniec..nie mialem pomysłu na wydech ,aż wreszcie w łapy wpadło mi coś takiego.Jak dla mnie super,troszke kombinacji z przeróbką oryginalnego wyjście z komory,ale od czego jest spawarka hihi:
Przymiarka

Obrazek

: 03 maja 2012, 11:41
autor: Puciaty
Rewelacja wyglada zajebiscie :) zapodaj koncowy efekt juz gotowy

ale wyglada mega !! pozdro

: 21 maja 2012, 20:55
autor: ARNO
Super robota Gajdar :clap: Pomysł z chłodnicą BOMBA!!!

: 22 maja 2012, 00:56
autor: Dondi
Piękna sprawa :) pogratulować wytrwałości w tym co robisz :) Pozdro

: 10 września 2012, 07:27
autor: pit
Gajdar jak tam maszyna?