FORUM.FIREBLADE.PL

Pytanko dla doswiadczonych .Gdy podniesiesz moto tak wysoko ze juz lecisz na plecy i odpuscisz tylko gaz bez wciskania tylnego hebla czy moto jest wstanie powrocic na dwa kola czy tylko tylny hebel moze uratowac d...?

To zależy. Jesli jedziesz na jedynce to odpuszcenie gazu może wystarczyć gdyż jest mocne hamowanie silnikiem. Na wyższych biegach raczej potrzebny bedzie hebel

Siema. A ja wam napisze tak. Zdejmij czaszę, odchyl się na maxa do tyłu i na prostych rękach ogień, bez żadnego sprzęgła ani odpuszczania gazu, szarpania motocyklem. Fajer staje praktycznie od razu po ruszeniu. Nie testuj narazie dwójki bo to nie ma sensu. Zalejcie po 1-1,5 litra oleju ponad max. nic się niedzieje gwarantuje, oprócz tego że olej sięga do smoka. Druga rzecz to jest taka że jeżeli robisz gumaka i sidzisz blisko zbiornika a motór jest w pionie to zaczyna się bujać na boki i na początku można bardzo szybko glebe zaliczyć. Druga rzecz to taka że na stojąco też trzeba robić jak najdalej od zbiornika(moto się zachowuje pewniej). I jeszcze najważniejsze, jak jest coś nie tak to poprostu puszczasz gaz i do przodu ciałem dajesz spokojnie wracasz na dwa koła. W takiej pozycji jak na zdjęciach masz tyle że przy wyższej gumie poprostu możesz nie zdążyć. Aha i olej dochodzi.

Mam pytanie czy sc44 idzie na kolo na drugim biegu z gazu. Bo dzis jezdzilem i nie moge mojej postawic na 2 biegu. Na jedynce juz od 2 tys obr idzie w gore. A jak to wyglada na dwojce?? Odkrecalem do 7 tys odpuszczalem manete i ogien - nie podnosi. Cos zle robie?? Moze tytus pomoze bo on jest fachowiec w jezdzie na kole...

ja tam wale caly czas z jedynki i to glownie ze sprzegla, ale z 2ki tez powinna isc jesli sie postarasz.

http://forum.fireblade.pl/viewtopic.php?t=99
http://forum.fireblade.pl/viewtopic.php?t=154

Witam sc44 idzie bezproblemu z 2-ki na gume z gazu moj sc 33 tez moze.wkrecasz go za wysoko na obroty :roll:

crazy duck a moze masz inne przełozenia;>:)

mam orginalne zebatki

to opisz jak to robisz na 2

Taka samo jak na 1 tylko ,ze na 2 wkrecem go do okolo chyba 7 tys (poprostu czuje to kiedy mam odpuscic i znow da gazu) dopuszczam gaz i dodaje z tym ze troche sie cofam do tylu i szarpie za kierownice.no mozna jescze ze sprzegla strzelac wtedy to juz bez problemu nic nie trzeba szarpac pozdro

idzie śmiało na gumę z gazu tylko trzeba jej na to pozwolić i chcieć. Jeśli jednak ma być efektownie to lepiej podsprzęglić z niższych obrotów i trochę pojechać...tak żeby chmura przy opadaniu z przedniej gumy poszła