Strona 4 z 62

: 27 sierpnia 2008, 13:51
autor: ROF
Witam, sam ostatnio stałem się posiadaczem identycznej CBR jak w drugim linku. Nawet zadupek też nie różowy jak w oryginale.

Co do śniedzi to faktycznie troche jest, ale trzeba się dobrze przyjrzeć pod owiewki. Nie jest to żadna tragedia (np. w porównaniu z VFR znajomego z 98 roku, która wyglądała po zakupie jakby parkowała w oceanie)

Co do przebiegu mój ma niecałe 25 tyś mil a przeglądy MOT dostałem prowadzone od nowości motocykla :) ostatni z listopada 2007 z przebiegiem 23,500 mil.

Do tego moto jest znakowane na owiewkach, czaszy i lusterkach, co wskazuje na duże prawdopodobieństwo bezwypadkowości.

Aha i dałem 11 tyś, bo brałem od znajomego który sobie sprowadził ale napalił się na 929 i oddał praktycznie po kosztach.

Moim zdaniem nie ma co sie obawiać anglików, także jedź i obejrzyj.

: 02 września 2008, 19:59
autor: qban
ja rozumiem ze kazdy chce pomóc, ale to chyba trzeba jakoś z rozumem pisać. Komentarz bladego202 kojarzy mi się z piaskownicą i dzieciakami po 8-9 lat rozmawiającymi o samochodach... krolik no sam powiedz

ja bym zobaczył oba, a najlepiej to poczaić w Anglii i przywieźć samemu, bedzie jeszcze taniej.

Znajomy przywiózł litrowego gixxa k4 za 14 000 zł...

pzdr

ps: czy ktos z was wie jakie kable trzeba zmostkować w sc33 żeby obie lampy świeciły? bo jeden koleś mi gadał ostatnio że tak miał tylko nie pamięta które kable to były...a ja na elektryce znam się jak na balecie :lol:

: 02 września 2008, 21:51
autor: jaro
Najlepiej pojedż na miejsce i ogladnij jeden z nich żeby sie przekonać jak silnik pracuje i jak wygląda.ale pamietaj nie wierz w okazję,bo z z nimi jest ciezko a jak możliwość to sciągnij moto za granicy.Pozdrawiam.

: 28 września 2008, 19:47
autor: CZARN-Y
Sprzedam swoją 97r widoczną na zdjęciu
http://www.allegro.pl/item439327201_hon ... eckim.html

: 28 września 2008, 21:47
autor: krolik
wszystko fajnie ale jezeli chodzi o lusterka to jak mam ustawione na wazke to nie znaczy ze zapierniczam.... moja srednia predkosc w trasie to 160 i przy tej predkosci lepiej mi jest w pelnym zlozeniu. Natomiast jezeli lusterka sa ustawione w pozycji na pion to moze rowniez oznaczac ze moto ciagle meczone po miescie czyli czesto 1 i 2 na pelnej CENZURA..... wiec moze lepiej 160 w trasie i lusterka na wazke...... mysle ze to jest malo wazne, bo czesto zalezy od predyspozycji kierowcy. Reszta jak najbardziej
P.S.
Czarny jak podswietliles zegary????

: 28 września 2008, 22:39
autor: Honda
krolik pisze:wiec moze lepiej 160 w trasie i lusterka na wazke...... mysle ze to jest malo wazne, bo czesto zalezy od predyspozycji kierowcy. Reszta jak najbardziej
No i tez od wzrostu kierowcy ;)

: 28 września 2008, 23:01
autor: CZARN-Y
3 diody n
krolik pisze:P.S.
Czarny jak podswietliles zegary????

3 diody led na allegro , ale te rozpraszające, jedna jak od podświetlenia zegarów i 2 mniejsze. koszt ok 30pln

: 02 października 2008, 12:57
autor: daniell1985
dziekuje za wszystkie porady, zakupilem jednak cbr f4i na wtrysku wersje sport..:) co prawda nie jest to litr ale.... jedzie... na jakis czas powina wystarczyc..:) pozdrawiam

: 02 października 2008, 13:25
autor: fabiq
łeeeee tam lipe odwaliles

: 02 października 2008, 16:47
autor: Piotrek
bana mu:)

: 03 października 2008, 23:17
autor: CZARN-Y
daniell1985 pisze:dziekuje za wszystkie porady, zakupilem jednak cbr f4i na wtrysku wersje sport..:) co prawda nie jest to litr ale.... jedzie... na jakis czas powina wystarczyc..:) pozdrawiam
to do zimy starczy a co dalej ? :)

zna ktos sprzeta??

: 14 października 2008, 14:00
autor: damianio