FORUM.FIREBLADE.PL

no ja przed zmianą wydechu i filtra mialem 287 po zalozeniu k&n i komina przelota, 275 i jakos juz nie chciala jechac

Teraz 275km mam na przelocie i k&n. A na orginalnym wydechu i k&n miałem 285km

hah czyli widze to norma nie jestem sam jednak mapa jest idealnie ustawiona na standard graty, hmm to wychodzi na to że trzeba szukac powerka

a ja zapomniałem mam tez power comandera ale on tylko to daje ze moto lepiej się zbiera i jest to odczuwalne. Nie byłem na hamowni i na razie nie kąbinowałem nic

Ostatnio sprawdzałem swoja i 299 i szła dalej... co wg mnie dziwi, przy 290 dopiero zapodałem 6ke... filterek K&na i jakiś dziwny wydech, podobno zmienione zębatki (podobno bo mam ją niedługo)

no to na zebatkach nieoryginalnych bardzo mozliwe ze poszla 299 ale pamietaj że wtedy tak naprawdę jechałeś duuzo wolniej

kris81 pisze:Ja mam ten sam problem w mojej 929 maksymalnie 258km/h. Wczoraj przeprowadziłem test na trasie Czestochowa - Radomsko. Poprosiłem kolege ktory ma GSX-R 1000 K3 zeby jechal tuz obok i dostosowal sie do mojej predkosci celem sprawdzenia ile pokaze jego gsxr przy mojej maksymalnej predkosci. Ja rospedzalem sie na max 3 razy i zawsze wynik byl podobny tzn jak ja miałem 258 km/h to u kolegi ktory byl tuz za mna licznik wyswietlal 291km/h. Wiec niewiem czy ja mam cos z wyswietlaczem czy on ???

Witam kolegów,

jestem użytkownikiem 954 2gi sezon i mimo usilnych starań nigdy nie wyciągnąłęm więcej niżeli 270km/h. Z końcem sezonu wymieniłem oponki na troszke wyzszy profil i sytuacja jest podobna,aczkolwiek te 270 rzadko się pojawia na liczniku. Kolega jeżdzi rózniez na 954 i jadąc łeb w łeb widzimy przy mniejszych prędkościach przekłamania rzędu 15km/h, to co musi się dziać powyżej 200...nie dajmy się zwariować:) Poza tym jeżeli pragniesz zostać królem prostej proponuję hayabuse i gazuuu...
954 fajnie sie prowadzi, dobrze przyśpiesza, fajnie wchodzi w zakręty..dla mnie ok.
Pozdr

Masz coś nie tak kolego, bo jeśli masz takie przekłamania przy niższych prędkościach ( dla mnie to oznacza prędkość do 100km/h) to nawala czujnik prędkości albo sam zegar.

wszystko jest dobrze. wyższy profil opony prędkość faktycznie ( prawdziwa )większa ale na liczniku mniejsza.

bo rozumiem że kolega załozył z tyłu 190/55 zamiast ori 190/50

podam swój przykład z końca tamtego roku i z tego roku,

w tamtym roku na tylnej oponie 180/55 oryginalna jest 190/50 miałem prędkość max 292
potem załozyłem tylną gumę 190/55 i już zrobiło mi się 275 i coś tam leeeedwooo więcej ale droga sie konczyła.

w tą zimę porobiłem regulacje luzów zaworowych itd moto sprawne

pojechalismy znowu na tą długą prostą i wykręciłem 280km/h a kumpel obok mnie jechał gixem k7 750 na ori oponach i ori zębatkach i miał na liczniku 285 a mowił że ciutkę ciutkę mu odjeżdżałem więc gdybym miał pewnie oryginalna oponę moja prędkość powinna byc taka sama jak gixie czy nie tak? chyba że liczniki różnych producentów mają inną skalę tolerancji

Masz rację, nie odniosłem się do przypadku kiedy zakładamy inną oponę rozmiarowo niż oryginalnie. Założyłem, że kolega ma standardowy rozmiar opony.

jensei pisze:

kris81 pisze:Ja mam ten sam problem w mojej 929 maksymalnie 258km/h. Wczoraj przeprowadziłem test na trasie Czestochowa - Radomsko. Poprosiłem kolege ktory ma GSX-R 1000 K3 zeby jechal tuz obok i dostosowal sie do mojej predkosci celem sprawdzenia ile pokaze jego gsxr przy mojej maksymalnej predkosci. Ja rospedzalem sie na max 3 razy i zawsze wynik byl podobny tzn jak ja miałem 258 km/h to u kolegi ktory byl tuz za mna licznik wyswietlal 291km/h. Wiec niewiem czy ja mam cos z wyswietlaczem czy on ???

Witam kolegów,

jestem użytkownikiem 954 2gi sezon i mimo usilnych starań nigdy nie wyciągnąłęm więcej niżeli 270km/h. Z końcem sezonu wymieniłem oponki na troszke wyzszy profil i sytuacja jest podobna,aczkolwiek te 270 rzadko się pojawia na liczniku. Kolega jeżdzi rózniez na 954 i jadąc łeb w łeb widzimy przy mniejszych prędkościach przekłamania rzędu 15km/h, to co musi się dziać powyżej 200...nie dajmy się zwariować:) Poza tym jeżeli pragniesz zostać królem prostej proponuję hayabuse i gazuuu...
954 fajnie sie prowadzi, dobrze przyśpiesza, fajnie wchodzi w zakręty..dla mnie ok.
Pozdr

tak jak kolega jensei pisze, zgadzam sie w 100%! mozna jeszcze dodac ze w zdaniu o tym ze dobrze wchodzi w zakrety, to tez dobrze lata na gumie pozdr