Strona 4 z 4
: 06 marca 2009, 20:56
autor: pietro
ja też zamontowałem amorek pod zegarami wygląda to nieżle dostęp do regulacji w czasie jazdy jes dobry z tego co prubowałem na sucho ale dokładnie sprawdzę jutro jak będzie pogoda,zapodam dwa zdjęcia jak to wygląda może coś będzie widać
: 15 lipca 2009, 01:26
autor: Hoffman
Ja dzisiaj zamówiłem sobie coś takiego
Zobaczymy jak to się sprawuje. Trochę późno sprawdziłem temat, bo zapewne zamówiłbym Scotts Rotary Steering Damper. Cena identyczna z GPR.
: 16 lipca 2009, 19:51
autor: Tytus
daj fotki jak zamontujesz i opinie jak sie sprawuje
: 15 grudnia 2009, 21:04
autor: tomo21kawa
Koledzy który amorek wybrac hyperpro csc czy rsc??? Rozmawiałem z dwoma kolesiami i twierzda ze leszy jest ten tanszy csc, dodam ze oni smigaja na torze.
: 15 grudnia 2009, 21:17
autor: Tytus
ja mielem RSC czyli progresywny... chodzi lzej niz csc a jak jest szarpniecie to sie wzmacnia wiec na ulice lepszy RSC bo latwiej manewrowac (mniejszy opor) CSC to zwykly liniowy amor gdzie wraz z mocniejszym skreceniem kierownica ciezej chodzi (dlatego lepszy na tor), your choice
: 21 grudnia 2009, 22:12
autor: tomo21kawa
Wybór padł na csc
Zamontuje w wigilie niech hania tez poczuje świeta:):)
: 17 stycznia 2010, 00:10
autor: kemal2
A z innej beczki czy ktoś wie gdzie dostane uszczelniacze do amorka Ohlins i mniej więcej jaki koszt ?
: 23 stycznia 2010, 20:03
autor: Romin954
WItam, posiadam amortyzator scotta. Ostatnio uciekło mi troszkę oleju i nie wiem co dolać ewentualnie zmienić. Macie jakieś doświadczenia?
: 24 stycznia 2010, 10:35
autor: DOMEL
Romin954 pisze:WItam, posiadam amortyzator scotta. Ostatnio uciekło mi troszkę oleju i nie wiem co dolać ewentualnie zmienić. Macie jakieś doświadczenia?
Recommended oils: / Bel-Ray HVi light or 3w / Spectro Very light / PJ1 2.5wt
pozdr dane ze strony scotta
: 25 stycznia 2010, 14:22
autor: Romin954
dzieki za info i pozdrawiam