FORUM.FIREBLADE.PL

moja 929 do góry na 2-ce z gazu idzie przy około 6-7 tys obr. dupa do tyłu szarpnąc kiere i tak jak juz ktoś napisał wcześniej 'zanurkować przodem' (odpuścić manetke potem odkręcić) ale troche to zajeło nim sie udało nawet powiem inaczej na początku myslałem ze jest to nie mozliwe

Luks pisze:dupa do tyłu szarpnąc kiere i tak jak juz ktoś napisał wcześniej 'zanurkować przodem' (odpuścić manetke potem odkręcić)

Czego to ja już nie próbowałem jak się wk*rwiłem to "szrpnięcie" to mało powiedziane - rwałem za kierę ile się tylko dało może kolega miazga dobrze prawi bo po niedawnym odbierze moto z serwisu dowiedziałem się , że sprzęgło będzie niedługo do wymiany także moze w tym rzecz

RSV ciagnie jak diesiel )) hehe

Z dwójki trzeba szarpnąć chyba ze na wzniesieniu to wstanie z trójki nie próbowałem ) Ale an pewno juz trzeba by sprzęgło ;d

Jutro wstawiam moto nie będę czekał aż juz koniecznie będzie trzeba wymieniać .... niech wymienią mi to sprzęgło, świece .... jak się nic nie zmieni to 15z dam ... tak czytam i czytam i bez kitu to musi być szprzęgło - oby

15z napewno tez nie zaszkodzi,ja juz mam zebate i czekam na zakówke i zakładam.Jak pierwszy załoze dam znac jaka róznica.W starej r1 tez miałem troche zmienione zebaty szła z 2 z gazu az miło,nie wiem czy z 3 ktos wprawny by nie wydarł.Dodam,ze waze ponad 90.

cerber666 pisze:15z napewno tez nie zaszkodzi,ja juz mam zebate i czekam na zakówke i zakładam.Jak pierwszy załoze dam znac jaka róznica.W starej r1 tez miałem troche zmienione zebaty szła z 2 z gazu az miło,nie wiem czy z 3 ktos wprawny by nie wydarł.Dodam,ze waze ponad 90.

No to daj znać kolego jak zmienisz z 15z to wydaje mi się , że powinna bez problemu po lekkim je*nięciu gazem wstawać

no mam nadzieje ,a ja dzis juz fajnie sezon zacząłem 10pkt i 400zł

Powiem wam nie obrazajac tu nikogo. ani nikogo umiejetnosci. Pare lat temu kiedy kupilem moje pierwsze sc33 uczyłem sie jezdzic na gumie. no i oczywiscie nieda sie nieda i nie idzie. pojechałem do kolegi który chyba urodził sie z prosta kiera w rekach i kasku:) usiadl na moja sc33 (sam jezdzil na f2 oczywiscie przerobionej) zobaczyłem co on na nim KU*** ROBI druga mysl byla taka. nie wiedziałem ze moj motor tak potrafi. i stawiał sc33 duzo słabsze od sc50 z 2ki. Sam jezdziłem na 954 i tez stawiam bez problemowo z 2ki

2 z gazu na standardowym napędzie 16/42 lub USA 16/43 nie powinno być problemu.
Jak zdrowy egzemplarz i wszystko wyregulowane to nawet 3 z gazu siedząc się udaje

Zdejmując jeden ząb z przodu to tak jak byś dodał 3 z tyłu - na pewno odczujesz różnicę

M4NIEK pisze:2 z gazu na standardowym napędzie 16/42 lub USA 16/43 nie powinno być problemu.
Jak zdrowy egzemplarz i wszystko wyregulowane to nawet 3 z gazu siedząc się udaje

Zdejmując jeden ząb z przodu to tak jak byś dodał 3 z tyłu - na pewno odczujesz różnicę

Czekałem na wypowiedź Pro Mańka...

Witam!!
JA się tam nie znam .. ale wiem z opowieści że nawet luz na napędzie potrafi zepsuć zabawę... I wiele razy jak rozmawiam z kimś kto zapodał nową ketę to zaraz pierwsze co ma na ustach : KU.....A ale idzie na gumę teraaaaaa nadmienię że nie z pierwszego biegu ...

Teraz to ja skrzyni szukam .... 2ka odmówiła posłuszeństwa
Dodam ze patrzyłem inną 954 i no problem stawiałem z 2ki z gazu także to było/jest sprzęgło .... to się na przebijałem - bravo JA