FORUM.FIREBLADE.PL

Ja mialem 929 to szła bez problemu z 1 i 2 z gazu

ludzie piszcie cos

57b idzie z gazu bez problemu ale trzeba szarpnac maneta. pojdzie tez tylko przy odkreceniu gwaltownym tak przy okolo 8000obr ale nie polecam. Sprobowalem tylko raz jeden i ostatni:P Na 3 nie probowalem.

A moja 929 z 1nki idzie. Przy 6tys lekko odpuścić i szybko odkręcić 3/4 manetki, albo poprostu przy 6tys energicznie odkręcić do końca i lekko szarpnąć

Z 2jki też raz poszła (w częstochowie na rozpoczęciu w tym roku), ale brak amora skrętu mało się nie skończył zezłomowaniem haliny Wpadła w takie shimmy, że ledwo kierownicę utrzymałem przy lądowaniu

Moja też na 1 i 2 idzie z gazu, tylko że na 2 to trzeba przy około 7-8 tys. obrotów szarpnąć porządnie za kiere. Ale ja jestem przyzwyczajony że na 1 i 2 strzelam ze sprzęgła . Na jedynce tak przy 3,5- 4 tys a na dwójce przy 5-6tys koło idzie do góry.

1000 moj kolega na 3 z gazu stawial 1-2 bez problemu idzie

moja sc33 na 1 biegu po odkręceniu manetki idzie na gume jak szalona ... ale z 2 to ciezko z klamki ;/ albo jestem dupiaty albo mam zajechane moto ;/

a ja w ogóle nie wiem o co chodzi z tym stawianiem na koło






954 i 5-tka z gazu ...no chyba że na pizzy XXXL

na 5- tce z gazu to idzie wyrwać tylko wtedy jak na drodze jest jakiś wiekszy pagórek to wtedy szarpe mocno za kiere dodaje gazu i idzie na koło. A z jedynki to mi idzie tak przy 4 tyś obrotów na siedząco z dwójki ciezko na siedząco wyrwać wiec na stojąco z dwójki stawiam na koło i mocno za kiere szarpe

FireBladeSC44, z 5 ci tak idzie nawet z pagorka a z 2 nie chce na siedzaco? Ja zeby z 3 z gazu swoja wyrwac to musze na stojaco.1 i 2 na siedzaco z gazu bez wiekszych problemow przy czym na 2 trzeba za kiere troche szarpnac

a przy jakich obrotach na 2 ja stawiasz?juz predkosc chyba konkretna na tej 2 jest;]

120-130 i wstaje bez problemu na 2