FORUM.FIREBLADE.PL

Dobra lektura tez gdzies mam ten nr jeszcze

http://www.youtube.com/watch?v=iupepSiL-O0 co to za odlglos na koniec? K*rwa taki ladny motocykl a tak meczone

wolna guma to sztuka tez probowalem ale chwile mysle ze jak we wszystkim trening trening

goOly19 pisze:http://www.youtube.com/watch?v=iupepSiL-O0 co to za odlglos na koniec? K*rwa taki ladny motocykl a tak meczone

A to nie dzwięk drutów z gumy walących o błotnik czy tablice?

Ale to OT.

Kilku znajomych lata w stuncie i z tego co pamiętam też mieli problem z chwianiem na boki moto na początku kariery...Może musisz poeksperymentować z ciśnieniem w oponie? Do takich ewolucji dość sporo opuszczają powietrza.

tak na 0,8atm

dorbze kolega marcinSC33 napisał - ostatnio mialem ten problem zmieniłem na nowa opone tylną i wogole sie nei dało jeździc na gumie bujalo we wszystkie strony.. zpaomnialem spuscic troche powietrza:P z tym że nie mam duzej zebatki i te predkosci sa troszczke inne niż w stuncie - mimo to różnica ogromna

losiak pisze:A to nie dzwięk drutów z gumy walących o błotnik czy tablice?

o błotnik, jak by palił do wystrzału to by z błotnika nic nie zostało - finisz miał delikatny

Panowie znalazłem odpowiedz na moje pytanie trening trening i jeszcze raz trening u mnie moze jeszcze nie jest az taka totalna wolna ale juz cos zaczyna wychodzic a no i cisnienie z kapcia upuscic troszke trzeba

[ Dodano: Nie Maj 16, 2010 9:46 am ]
tak apropo

http://demotywatory.pl/468700/Rafal-Pasierbek

koledzy odswieze troszke temat bo mam maly problem, dzisiaj pierwszy raz probowalem podnosci franka i mam smierc w oczach jak tylko mi sie odrywa, doslownie jakas blokada probowalem wczesniej f4 to jakos mi tam szlo ale tez kicha no a tym to juz panika normalnie i czuje sie jak sierota he bo zapal mam ale nie moge sie przelamac mieliscie tez tak na poczatku ? jest to do przelamania czy jestem taka pipa ?:P

i drugie pytanie przy jakich obrotach radzicie pruby bo ja staralem sie przy ok 4 tys nurkowanie i ogien i lepiej sie uczyc z 1 czy z 2 ?

pozdrawiam

trening trening trening na 1-ce moto jest bardziej agresywne szybko idzie do gory na 2 lagodniejsze ale za to juz wiekasza predkosc wiec najpierw 1 a potem 2 a do odchyly trzba sie przyzwyczaic org. ludzki jest przywzyczajony naturalnie do odchylu chyba 30 stopni do wiekszego odchylu trzeba go przyzwyczaic

a przy jakich obrotach go dzwigac zeby jak najlagodniej szedl do gory ?>