FORUM.FIREBLADE.PL

dokladnie zx 10 to nie stare ninje zeby ramy pekaly, ogolnie zajebiste sprzety pod wzgledem prowadzenia noo i osiagow przede wszystkim... Konkurent Gixxa

Yarson 954, niestety nie masz racji

Starsze Kawy, przyznaje miały wady fabryczne ale to też nie tyczyło się wszystkich wyprodukowanych egzemplarzy. Od 03-04r wraz z wejściem wtryskowej 636 i ZX10R Kawa pozbyła się na szczęście przylepki motocykli fabrycznie wadliwych i zaczęła robić naprawdę bardzo dobre jakościowo i trwałe przecinaki.

witam...zgodze sie z kolegami wyżej kawy po 04r.to już całkiem udane konstrukcje.faktem jest że nigdy takiej nie miałem ale kumple smigają i wszystko ok.nawet sobie chwalą.moc silnika bije 954.nie ma co porównywać.

Juras jeśli był byś zainteresowany KAWĄ 10 to moge ci podesłać numer do kumpla który ma takową.wystawił ją jakiś czas temu na allegro ale bez odzewu.rozmawiałem z nim i powiedział żę wystawi ją jeszcze raz ale jak nie sprzeda to będzie śmigał kolejny sezon.
moto naprawde w super stanie rok 2005.kolor złoty.ceny ci nie powie na setke ale chyba coś koło 15tyś.
jeśli bedziesz zainteresowany daj znać.pozdro.

niepozostaje nic tylko kupno sc33:)

Yarson chyba nie masz styczności z tym moto i dlatego powielasz te sterotypy co tego egempalrza że pekają ramy itd.może starsze tak ale do nowszych to nie ma do czego się przyczepic,kolega ma co ze mna jezdzi i już ma ją 3 sezon dwa poprzednie uczył się na kole smigac więc katował jak każdy kto sie się uczy w tym sezonie jak lata na kole to poezja i nic jej się nie dzieje i sam się on dziwi że ten motocykl tyle wytrzymuje,dodam że ma ZX10 06r.

Panowie mieliśmy pomóc w ocenie a nie wymieniać się pogladami na temat Kawasaki. Jedno jest pewne dobra dycha to kawał dobrego motoru ale za jakość , wściekły silnik trzeba zapłacić. Co do pękających ram wystarczy pogrzebać w necie i poczytać jak pieknie sie rozlatują.To samo dotyczy chyba najlepszego litra z okresu 2005/5006 czyli Suki K5/K6. Tam tez ramy wyprodukowane w USA leciały na potęgę , nie nadarmo Suzuki robiło akcję naprawczą w postaci ich wymiany. Co do dychy trzeba naprawdę trochę poszukać nim się coś znajdzie , tym bardziej u nas. Sam miałem Kawe ZX6-R z 2000 roku i naprawdę pare lat temu byl to mój pierwszy japoniec. Co ten motor dostał i przeżył to on sam wie. 40 tysięcy kilometrów nakręcone , dwója nie wylatała , rama ok i poszedł do Płonska.

juras a poprzednie cbrki i r1 zakonczyly sie fiaskiem? Tak tylko pytam bo wspominales o r1 szukaj dalej gdzies tam czeka ta 1

Szukam cały czas, ale na dolnym śląsku jest najmniej moto w całym kraju, wszędzie coś do obejrzenia sie znajdzie tylko nie w pobliżu oczywiście pojechał bym po moto gdzieś dalej, ale jechać 400 km i zobaczyć jakis gruz to troche szkoda, najbardziej pasowałaby mi jakaś 954, ale biorąc pod uwagę ze mało tego jest, rozglądam sie juz tez za innymi sprzetami

a myslales o k1 w litrze sporo pochlebnych opini slyszalem masz czas jest zima znajdziesz zima dluga

co do zx10, mowilem o modelu z aukcji,nie o nowszych:)

Szukaj CBrRRy

Szukam szukam oby się coś znalazło, bo juz wołałbym miec w garażu i czekać na wiosnę

[ Dodano: Czw Lis 24, 2011 9:22 am ]
A co sądzicie o tym http://moto.allegro.pl/honda-cbr-954-rr ... 42177.html
znowu kawał drogi ode mnie

Jest to wersja USA bez hissa. Włacznik światel chyba nie oryginalny bo taki był od bodajże 2003 a w aukcji jest napisane ze to rocznik 2002. Pęknieta czacha przy lampie = latanie na kole ( w mojej już jest to samo ) A takto wydaje mi sie troche przyciuchrana ale za 12k to nie spodziewalbym sie rewelacji bo za to mozna kupic igle ale 929. Ja bym mimo to pojechal obczaić ...