FORUM.FIREBLADE.PL

powiem ze na zimnym silniku tego tak nie slychac tylko jak motor sie rozgrzeje(90-100stopni).......przebieg dzis jest rowno 28tys

hmm... EGCV przeważnie najgłośniej słychać na zimnym silniku, niestety łańcuch rozrzągu na ciepłym. Wpadnij do mnie a daleko nie masz to posłucham

i niestety rozrzad wymieniony zawory wyregulowane egcv takze i motocykl dalej ciezko pali i klepie :?

ty sie podlacze, mam 2003 niby 13 tysi, klocki byly org , moto tez niezajechane to moze byc taki przebieg, przestaje stukac silnik jak wcisne sprzeglo, reszta niby ok, czy powinienem jechac na jakies regulacje profilaktycznie czyli wlasnie zawory itd, airboxy ,slyszalem ze rozrzad mozna sprawdzic tylko na sluch tu akurat albo jaks ie rozbierze tylko, naped wyglada dobrze ale podczas kjazdy na niskich obrotach na 2 biegu dodam gazu to jest slyszalne i odczuwalne uczucie haczenia lanucha czy cos takiego, moze tak ma byc , lancuch jest dobrze napiety,nie ma tej plynnosci na niskich obrotach, a jak jade i strzelam z gazu to tez szarpania sa ale takie nieprowidlowe raczej,cos jakby luzy mialo , co to naped czy jak, bo rozrzad nie wiem , koles przezde mna jezdzil 2 lata, malo zrobil kilasow , ale poza olejem nic niezmienial

moim zdaniem jest u ciebie wszystko okej... a sprzęgło to standard....

hmm to uderzenia przy lakkim dodawaniu gazu to norma tak ? w poprzednim moto wsztrsko mi stukalo i latalo i nic niewymienialem to olewalem ale tu mnie to dziwi poprostu, na winklach boje sie ze szarpnie i dupa bedzie a na polsprzegle nie chce

może masz przy niskie obroty i ci szarpie...

aha ...