FORUM.FIREBLADE.PL

Też mam, co prawda do SC59, kompletny wydech z Yoshimury (najpierw w sumie slip-on, ale tego opyliłem i kupiłem pełny). Dokupiłem PC i moduł zapłonu. Muszę znaleźć trochę czasu żeby pozakładać, ale mniejsza o to.
Główny problem to pozestrajanie tego wszystkiego. Niby są mapy do zassania w sieci, ale jak się już powiedziało A wypada dodać B i zrobić indywidualną mapę pod moto. Z rozeznania, jakie zrobiłem, to jak na razie jedyna opcja z porządną hamownią to Piaseczno i PolandPosition. Mają tam oryginalną obciążeniową hamownię z DynoJet'a. No i z wypowiedzi ludzi znają się na rzeczy. Jak pozakładam i jeszcze pogoda pozwoli, będę leciał z Wrocka do nich na strojenie. Także jakby ktoś miał w planach taką akcję na listopad (prawdopodobnie, no prawie na 100%) to chętnie połączę siły, zwłaszcza przelot będzie sympatyczniejszy niż w pojedynkę. Trzeba jednak najpierw u nich rozeznać terminy i koszt. Jak znajdę chwilę to podzwonię i zapodam dalsze info.

Mor, Dzięki !!! nareszcie jakiś konkret ,jak sie czgoś dowiesz o cenach to pisz.
Ktoś też wspominał o śląsku ale bez adresowo.

Kecajm69 pisze:Ktoś też wspominał o śląsku ale bez adresowo.

Słyszałem różne opinie o strojeniu tam moto. Wolę więc raz a porządnie.

A, i jak patrzę na swój poprzedni post, to małe się należy. Poland Position jest w Piasecznie, więc to nie są 2 oddzielne miejsca.

No i oczywiście do strojenia moto konieczny jest Power Commander (przy wtrysku paliwa oczywiście). Także jeśli się piszesz na hamownię, to zakup musisz poczynić. Jakbyś poszukiwał, to mam namiary na dobrego sprzedawcę w USA, bo krajowe ceny raczej porażają.

A tak OT, widzę, że jesteś z Wielunia. Często zajeżdżam w te okolice do rodzinki, więc może kiedyś gdzieś polatamy razem. A na wypad na hamownię to też przez Wieluń, więc nie powiem, żebym nie wolał wspólnie.

Kecajm69 pisze:u mnie jest też słabo na dole

To moze masz coś wiecej skopane bo u mnie od 4tys juz jest dobrze,8tys to już z 2ki koło w góre idzie.No i na standartowych zębatkach 16/41.Tylko z taką róznicą ze nie mam EXUP'a i mam wersje z USA bez sondy lambda,katalizatora i wydech Microna.

Byłem dziś w Jetroniku. Oni mają hamownię, ale nie mają softu do motocykli, więc niestaty. Ale polecali mi właśnie Piaseczno. Więc raczej nie będę już szukał nic innego.

Czy skopane to niewiem bo mam ja dopiero 3 tygodnie i te przeróbki już były i nie miałem okazji śmigać Blejdem seryjnym,porównuje go tylko do poprzedniego moto oraz kolega przjechał się nim i też stwierdził że coś mu brakuje.BUZKA, twoja bez sondy i kata może właśnie śmigać całkiem inaczej ,pewnie inna mapa inne zestrojenie fabryczne powoduje że bez exupa śmiga dobrze. Mor, tak znalazłe w necie tą firme z Piaseczna i pewnie to będzie najleprze rozwiązanie.Smuci mnie jednak to że PC też trzeba kupić i znów kasa więc chyba zamówie go sobie od żony pod choinkę

Kecajm69 pisze:Smuci mnie jednak to że PC też trzeba kupić i znów kasa więc chyba zamówie go sobie od żony pod choinkę

Nie narzekaj, gorsze rzeczy po ludziach chodzą. W końcu to tylko i aż ok. $270 plus przesyłka no i ew. cło i VAT.

Ja się naoglądałem ostatnio dodatków Rizoma'y do SC59 i aż mnie kasa parzy. I jeszcze karbonowy stelarz pod zegary by się przydał...

Mor pisze: Ja się naoglądałem ostatnio dodatków Rizoma'y do SC59 i aż mnie kasa parzy. I jeszcze karbonowy stelarz pod zegary by się przydał...

No, Rizoma zajebiste rzeczy robi do motocykli - jakosc i design pierwsza klasa - ale jak to bywa troche drogo i w funtach

Dostałem dzisiaj odpowiedź z PolandPosition w sprawie hamowni.

Co do terminów, to można się umowiać na bieżąco.

Co do ceny, to orientacyjny koszt 360-480 zł netto, czyli powinno w granicach 600zł się zmieścić. Patrząc na ceny w USA to nie jest u nas jakoś specjalnie drożej.

[ Dodano: Sro Lis 05, 2008 2:21 pm ]
A wracając do tematu hamowni, dzisiaj gadałem z człowiekiem który robił kilka sprzętów w dynotechu w Katowicach. Naprawdę ich sobie chwalił. Już nie do końca wiem co myśleć i gdzie się wybrać sprzętem. Na całe szczęście nie miałem na razie czasu niczego zakładać, więc na decyzję jeszcze przyjdzie czas.

[ Dodano: Wto Lis 11, 2008 10:37 pm ]
Wczoraj założyłem full Yoshi z PC i IM. Wgrałem mapę do pełnego układu, którą załatwiłem sobie z fireblades.org. Jak na razie chodzi 1-wsza klasa. Co nie zmienia faktu, że na hamownię trzeba się będzie wybrać.

Odświerzam traoche temat EXUPa.
u mnie nie zauwazylem zeby jakos slabo ciagna na dole ale dzis cos mnie tknelo i postanowilem sobie zobaczyc czy jest on dobrze ustawiony. Nie wiem gdzie znajduje sie kostka w ktorej trzeba zewrzec przewody wie sprawdzilem czy ruszy sie po wlaczeniu stacyjki. I nie nawet nie dtgna. Pomyslalem ze moze jak sie odpali to dziala i tez nic. Ani na wolnych obrotach ani po dodaniu gazu EXUP nawet nie drgnie.
Troche sie zdziwilem i zaczalem studiowac serwisowke i znalazlem taka tabelke: http://www.sendspace.pl/file/fCzHfyRx/

Z angielskim u mnie nie jest rewelacyjnie wiec moze ktos to przetlumaczy czy chodzi tam o to ze jak moto stoi na luzie to EXUP stoi w jednym miejscu a dopiero podczas jazdy pracuje??

A wogole to ak u was jest. Moze ktos sprawdzic czy pracuje mu EXUP przy pracy silnika na postoju na biegu jalowym lub przy dodawaniu gazu?? Nie trzeba nic rozbierac wystarczy spojrzec w otwory w EXUPie i czy cos tam sie rusza czy nie.

u mnie jest tylko silniczek bo reszta wywalona ale u mnie na postoju lukałem to nic nawet nie drgnie a powinin chodzic na postoju podczs dodawania gazu tak bynajmniej było u mnie w 929.
I w sumie jezdziłem 1000-cem fakt ze bardzo malutko ale jakos specjalnie słabego dołu nie odczułem Choc dodam ze mam wersje USA.

babby82, mam to samo... też nic mi nie działa ale jak ręcznie delikatnie przekręcę silniczek i włączę stacyjkę to wraca na poprzednie miejsce. kiedyś wypiąłem linki, jedną owinąłem taśmą papierową żeby nie schowała się do pancerza i przejechałem się kawałek. jak wróciłem to zauważyłem że linka została wciągnięta do pancerza tak jakby silniczek się przekręcił, wciągnął linkę a później ją puścił... złącze DLC jest z lewej strony przy bezpiecznikach, to taka czerwona kosta ale tam są 4 przewody więc sam nic nie zewrzesz bo nie wiadomo co z czym... jak będzie ciepło to chyba wybiorę się do serwisu. W lublinie to wiem że w Sokole na montażowej mogą mieć to złącze i niestety tylko oni...