FORUM.FIREBLADE.PL

zakupiłem z jakieś 3 tygodnie temu właśnie 929 z 2000r i jestem z niej bardzo zadowolony .. zrobiłem jak narazie 700km i nie narzekam mocy ma pod dostatkiem na winklach jest super.. heble to poprostu wymiataja ;D no i ten wspaniały wygląd.. gdybym nie wiedział nigdy nie dałbym mu 10 lat.. no ale to już kwestia gustu
btw. wczoraj puściłem sie za ferrari enzo na autostradzie.. nie wiem czy gościu mu cis na maxa ale do 280 byłem cały czas za nim ;d potem po lekku zaczoł sie oddalać to odpusciłem, to już jednak troche za dużo.. ogólnie rzecz biorąc jak znajdziesz zadbany egzemplarz to bier ;D widze że kolega też ze Śląska także może kiedyś sie spotkamy
pozdrawiam

Luks, widziałeś na śląsku ferrari enzo ?!?! nie powiem jestem lekko zdziwiony Ja widziałem Carrere GT ale Enzo ?

misiopajur pisze:CBR 929 to ostatni UDANY ścig HONDY!!!!!!!!!!!

chyba żeś nie lał !

Szerszeń, moto ktore niema wad to by bylo np. sc57b;PP

ja straciłem prawie sezon - bo poszło ładowanie- dlaczego - bo nie posłuchałem poprzedniego właściciela i nie wymieniłem starego aku, poza tym - kiedy wsiadam na niego - zapominam o wszystkim poza sama jazda!! i to mam cholernie oszczędny egzemplarz !! a często odcinam.

STYL- kiedy będziesz miał zasypane drogi śniegiem - i wejdziesz do garażu, a będzie stał w nim SC44 - ja mam ciarki jak na niego parzę(czarny), i przypinam sobie trasy i emocje: )
robię nim po 300-1000 km jest bardzo wygodny - a mam 1,9m. Z pasazerem do 300 km bez stopu.

2 raz jak bym miał kupić motorek - wizą bym 2 egz ; )

kupuj moto z użytkownikiem tego modelu, zauważy wiele, i przyłącz się do społeczności ; ) pochwal się słiciastą focią jak zaqpish




(ps. jeśli ktos ma czarny - czy widać kolor podkładu na baku, u mnie czerwony?!)






"929 sposóbow na życie"

cupone pisze:
(ps. jeśli ktos ma czarny - czy widać kolor podkładu na baku, u mnie czerwony?!)

U umnie też w paru miejscach wystaje czerwony (tam gdzie mam odpryski lakieru, np. na rancie zbiornika czy "uszach" od przednich śrub) .

Ale uznałem, że po prostu miała malowany zbiornik...

orzech pisze:Luks, widziałeś na śląsku ferrari enzo ?!?! nie powiem jestem lekko zdziwiony Ja widziałem Carrere GT ale Enzo ?

tak jestem w 100% pewien że było to ferrari enzo ale nie na śląsku A4 jechałem od strony Wrocławia do domu i wtedy mi takie cacko wyleciało ;P mniej więcej w woj. opolskim ;P niestety miało specialne tablice (k1 kerra albo k1 ferra) więc nie wiem skąd to było ;P

Przy mojej czarnuli też dojrzałem czerwony kolorek na rantach pod czarnym.

Pierwsza literka K to prawdopodobnie krk
S to śląsk
Bo nie można mieć całej tablicy dedykowanej.
Zawsze na początku pierwsza litera Woj. i numerek 1-9
A dalej do 5 liter
A co do tematu to nie czarujmy się ale kupe ludzi jak widzi motor to mówi że to jedzie erłan. Dla zwykłego człowieka jeżdżą same erłany
Zawsze kumple z pracy mnie pytają co to za moto jedzie :)bo myślą że erłan
A co do kolorystyki hondy to wystarczy zobaczyć w zasadzie od f1 po f2 f3 f3lift i f4 f4i nie wspomnę już o fajerach
CBR zawsze wyróżniała się z tłumu swoja kolorystyka czasami oczojebną ale zawsze przyjmowaną z uśmiechem na twarzy
Fakt faktem co do kształtu plastików to odbiegała od konkurencji ... ale malowanie było i jest kozackie, ponadczasowe
Niestety od 2004 roku honda stonowała wygląd moto (kolorystyki)
Niby fajne wygląda ale brakuje pazura ...
niby tylko "głupie" naklejki ... a jednak

Ja wiem że na lakierze się nie jeździ i liczy się bezawaryjność
Ale moto tego typu kupuję się sercem a nie rozsądkiem
Tak samo jak właściciele alf romeo nie witają się na drogach bo robią to już rano w serwisie
Ferrari też do bezawaryjnych nie należy a jednak ktoś tym jeździ
Myślę że jak ktoś se dba, tak se ma (przepraszam za kolokwializm)
Pozdro

siemka
ja tez mam 929 2 sezon i zero problemow(odpukac) i zgadzam sie z kolega kto dba ten ma . nawet niestawiam go na gume bo mi szkoda ,bo odtego mam f3 do zabawy

929.. u mnie był kiedys problem z ładowaniem.. ale naprawione i chodzi od tamtej pory bezawaryjnie..

kazdy wie że fireblade 929 ma problem z ładowaniem ale n ie psuje sie to caly czas .. mamy 10letni motocykl wymienimy i mamy spokoj .

co do wylatujacej dwójki ? w r1 kawie gsxr tez bedzie wypadywała jak ktos bedzie biegi w pionei bez sprzegla przerzucał

padające panewki ?? kazdy jeden obroci panewke jak bedzie nieodpowiednio traktowany .. ja leje wiecej oleju na gumei latany byl ostro i nic mu nie jest

pekajaca czasza przy ostrym upadku z pionu w 954 Hm.. a co powiecie o PEKAJCEJ RAMIE przy ostrym upadku z pionu w GSXR ??

Siema, nie wiem czy już kupiłeś moto, ale jak nadal się zastanawiasz czy warto 929, to śmiało kupuj, fakt mówi się że padają regulatory napięcia, też miałem taki problem, brak ładowania, ale u mnie padł alternator, koszt przewinięcia 300 zł i śmiga. Ktoś tam się wypowiadał że bez amortyzatora skrętu nie wsiadać, BZDURA. Jak masz trochę rozumu w głowie to śmiało siadaj nawet bez amora skrętu. Pytałeś się jak tam z pasażerem. ja robiłem w tym roku z pasażerem 600 km w jeden dzień, i spoko, fakt że turystyk to to nie jest, trochę kości to czuły ale daje rade. Także myślę że 929 rr dobry moto, a psują się każde, zależy od tego jak traktujesz moto. powodzenia