Strona 3 z 3
: 20 lutego 2011, 13:29
autor: luis954
myśle ze na pytanie jakie jest prawdopodobieństwo ci nikt nie odpowie bo tego nie da się przewidzieć.ja tak myśle.a wyboru dokona kolega.
: 20 lutego 2011, 13:37
autor: $iwy
A wracając do gwintu...
Nie wiem czy z tymi tulejkami chodziło Wam o coś takiego
http://allegro.pl/tulejka-sprezynka-do- ... 00828.html
czy zwykłe tulejki.Na takich sprężynkach miałem w poprzednim aucie przykręcony kolektor bo ktoś nie miał umiaru w rękach
Co do uszczelki to tak jak koledzy pisali raz będzie ok a raz dmuchnie.
: 20 lutego 2011, 17:43
autor: LOLO
Wiem, ze na 100 procent nikt gwarancji nie da , ale chodziło raczej o to czy na 10 takich operacji 9 się udaje czy np. tylko jedna, bo wtedy można by się zastanawiać czy warto ciąć koszty, ale z Waszych wypowiedzi wynika, ze nie ma sensu, ale decyzja nie należy do mnie!! Dzieki za podpowiedzi!! Pozdrawiam!!
: 20 lutego 2011, 19:39
autor: misiu129
dokładnie te sprezynki z aukcji allegro są w głowicach 929 najlepszym ratunkiem..... miedzy gwintem a gniazdami zaworów jest tam cienka scianka więc nie chciałem ryzykować rozwiercania na wiekszy rozmiar. Miałem naprawiony gwint za pomocą spręzynki V-COIL i po takiej naprawie gwint jest dużo mocniejszy niż oryginalny..... uszczelke zastosowałem oryginalną z serwisu hondy bo na tym nie zaoszczędzisz...... a głowice zwalałem bo opiłki mordują silnik a nie masz nigdy gwarancji że wszystko wydmuchasz....
: 20 lutego 2011, 23:17
autor: walek809
ja mam dwa gwinty zrobione taką metodą koszt w warsztacie co się tym zajmuje to około 25-30zł sztuka zrobiłem może 2 koła na tym i smiga bez zarzutu na razie
tak jak napisał ktoś wcześniej za dużo miejsca tam nie ma więc trzeba uważać
: 21 lutego 2011, 02:08
autor: LOLO
walek809 rozumiem , że głowice ściągałeś i uszczelka oryginalna nowa przed założeniem głowicy zpowrotem?? I czy planowałeś głowice??
: 21 lutego 2011, 08:52
autor: walek809
głowice ściągałem uszczelka nówka z serwisu hondy z krakowa zamawiałem i nie planowałem głowicy bo było zbędne
: 02 września 2011, 11:53
autor: MourderINC
Witam. Niestety mam podobny problem... zerwany gwint na głowicy ;/ Już wyjąłem głowicę, kupiłem uszczelkę. Powiedzcie mi czy tą sprężynkę wkręcam na stary gwint, czy muszę przegwintowac na nowo głowicę? i czy mam użyć kleju do gwintu przy wkręcaniu tej sprężynki ? z góry dzięki za odpowiedź. Pozdr.
: 02 września 2011, 20:15
autor: walek809
masz zestaw naprawczy ? czy robisz to w warsztacie ? zawieź głowicę tam gdzie planują pewni tez robią gwinty koszt to 30 zł od zerwanego gwintu i masz pewność że zrobią to fachowo .
jak tak robiłem
: 04 września 2011, 22:40
autor: MaciekM
walek809 pisze:masz pewność że zrobią to fachowo .
zkąd ta pewnośc??
ja po tym jak widziałem jak niektórzy fakchowcy robią coś fachowo to zwątpiłem. oczywiście trzeba znaleźdzć sprawdzonego mechaniora i wtedy mozna mieć tylko nadzieje że wszystko bedzie ok
: 05 września 2011, 04:29
autor: walek809
zadałeś pytanie i odrazu odpowiedziałeś sobie na nie
jak ktoś potrzebuje namiary na sprawdzony warsztat który dobrze naprawia gwinty mogę podać nie problem